Η Volkswagen πλήρωσε 16 εκατ. ευρώ αποζημιώσεις σε ιδιοκτήτες ID.3 και ID.4

Σχετικά άρθρα

Η Volkswagen πούλησε το 51% της Everllence για 7,4 δισ. ευρώ

Σε μία από τις σημαντικότερες αποεπενδύσεις των τελευταίων ετών...

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο...

Η VW μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet

Η Volkswagen μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet στο...

Η Volkswagen αναγκάστηκε να πληρώσει αποζημιώσεις 16.025.550 ευρώ, επειδή υπερεκτίμησε την απόδοση της αντλίας θερμότητας των ID.3 και ID.4 στους -25 βαθμούς Κελσίου, και αυτή δεν αυξάνει την αυτονομία κατά 30%, αλλά κατά 10% έως 20%.

Η αντλία θερμότητας σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο όχι μόνο ζεσταίνει την καμπίνα, αλλά μεγιστοποιεί την αυτονομία σε κρύες συνθήκες, με την VW να πληρώνει 285 ευρώ σε 56.230 πελάτες της, ενώ παράλληλα θα αναβαθμίσει τα μοντέλα μέσω over-the-air αναβάθμισης, έτσι ώστε να βελτιωθεί η απόδοση της αντλίας θερμότητας σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Τέλος η γερμανική εταιρία μείωσε την τιμή της αντλίας θερμότητας των μοντέλων, η οποία βρίσκεται στον πρόσθετο εξοπλισμό τους, από τα 1.250 στα 990 ευρώ στη Γερμανία.

ΠηγήAmus.de

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Η Volkswagen πούλησε το 51% της Everllence για 7,4 δισ. ευρώ

Σε μία από τις σημαντικότερες αποεπενδύσεις των τελευταίων ετών προχώρησε η Volkswagen, καταλήγοντας σε συμφωνία με την Bain Capital για την πώληση του πλειοψηφικού...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...