Toyota: Είναι πολύ νωρίς για να εστιάσουμε μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Σχετικά άρθρα

Για πολλούς η Toyota άργησε να βγάλει στην αγορά το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, μιας και μόλις πριν από μερικούς μήνες παρουσίασε το bZ4X. Ωστόσο η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου, από πλευράς πωλήσεων, δηλώνει πως είναι πολύ νωρίς να εστιάσει αποκλειστικά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γι’αυτό και στα επόμενα 30 χρόνια η γκάμα των αυτοκινήτων της θα περιλαμβάνει μοντέλα με κινητήρες βενζίνης, υβριδικά, κυψελών υδρογόνου αλλά και ηλεκτρικά.

Η εταιρία που θέλει να βγάλει στην αγορά 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2025, έχει μια διστακτικότητα σχετικά με την πλήρη στροφή στην ηλεκτροκίνηση, αφού εξετάζει “ολόκληρο τον κύκλο ζωής” ενός οχήματος σε ότι αφορά τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, καθώς υπάρχουν ορισμένες μελέτες που δηλώνουν ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και οι μπαταρίες τους απελευθερώνουν περισσότερες εκπομπές από αυτές που παράγουν τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης.

Ο Masahiko Maeda, CTO (Chief Technology Officer) της Toyota πρόσθεσε πως σημαντικός οδηγός για την πορεία που θα ακολουθήσει η εταιρία είναι ο καταναλωτής, λέγοντας:

Τελικά αυτό που έχει σημασία είναι αυτό που επιλέγουν οι πελάτες. Στις ΗΠΑ, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσωπεύουν λιγότερο από 2% της συνολικής αγοράς αυτοκινήτων. Πρόκειται για ένα μικρό κομμάτι για τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...