Το κλασικό Citroen DS έγινε ηλεκτρικό

Σχετικά άρθρα

Έχουν περάσει περισσότερα από 65 χρόνια ζωής από τότε που η Citroen έβγαλε στην αγορά το κλασσικό σήμερα DS και μια βρετανική εταιρία, η Electrogenic, δημιούργησε ένα ηλεκτρικό restomod του.

Η εταιρεία που εδρεύει στην Οξφόρδη διατήρησε το αεροδυναμικό αμάξωμα του αρχικού αυτοκινήτου, αλλά αντικατέστησε τον βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με ένα ηλεκτρικό μοτέρ που παράγει 122 άλογα με 235 Nm ροπής.

Η κίνηση στέλνεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω του εργοστασιακού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου, με τον επιλογέα των ταχυτήτων να βρίσκεται στο τιμόνι.

Ο ηλεκτροκινητήρας αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία 48,5 kWh που χαρίζει 225 χιλιόμετρα αυτονομίας ανά φόρτιση. Η Electrogenic αναφέρει πως με χρήση φορτιστή 29 kW η μπαταρία φορτίζει πλήρως σε περίπου 2 ώρες.

Επιπλέον για εκείνους που θέλουν μεγαλύτερη αυτονομία, η εταιρία προσφέρει και μια πρόσθετη μπαταρία που επεκτείνει την αυτονομία στα 320 χλμ.

Η εταιρία βελτίωσε και την υδροπνευματική ανάρτηση του Citroen DS, αντικαθιστώντας την μηχανική αντλία με μια ηλεκτρική αντλία, η οποία είναι πιο αθόρυβη και “προσφέρει καλύτερες επιδόσεις”.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...