Η Volkswagen ανακαλεί 205.000 οχήματα της

Σχετικά άρθρα

Η ABT δυναμώνει το Audi RS3 στα 630 άλογα

Η ABT Sportsline παρουσιάζει το RS3 630, το δεύτερο...

Η ΑΒΤ βελτιώνει το Audi SQ5

Οι άνθρωποι της ABT Sportsline παρουσίασαν την πρόταση που...

Η ABT κάνει το Audi S5 Avant να παράγει 440 άλογα

Η ABT μας δείχνει το πακέτο βελτίωσης που ετοίμασε...

Η Volkswagen προχωρά στην ανάκληση 4.239 Passat και Arteon παγκοσμίως που κατασκευάστηκαν μεταξύ 15 Νοεμβρίου 2019 και 12 Μάϊου 2021, επειδή το μπουλόνι του άξονα που βρίσκεται μεταξύ του ηλεκτρομηχανικού σερβό και του πεντάλ του φρένου μπορεί να χαλαρώσει.

Εάν αυτό συμβεί, τότε ενδέχεται να μην υπάρχει μηχανική σύνδεση μεταξύ του πεντάλ του φρένου και του σερβό, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Σύμφωνα με την εταιρία, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το αυτοκίνητο μπορεί να ακινητοποιηθεί ενεργοποιώντας το ηλεκτρονικό χειρόφρενο.

Επίσης η εταιρία ανακαλεί 200.000 T6 Transporter σε όλο τον κόσμο επειδή οι πόρτες του μπορούν να ανοίξουν χωρίς προειδοποίηση, αφού ο μηχανισμός κλειδώματος μπορεί να αποτύχει σε κρύες συνθήκες.

Τέλος η ABT ανακαλεί e-Transporter, ABT e-Caravelle, ABT e-Transporter 6.1, ABT e-Caravelle 6.1 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 31 Μαΐου 2019 και 23 Ιουλίου 2021, επειδή η παροχή του ηλεκτρικού ρεύματος ενδέχεται να αποτύχει, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...