Η Lamborghini Urus κοντράρεται με το Audi RS E-Tron GT

Σχετικά άρθρα

Το Audi RS e-Tron GT διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα που αποδίδουν 598 άλογα και 830 Nm ροπής, με την απόδοση να φτάνει έως τα 646 άλογα, για 2,5 δευτερόλεπτα. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,3 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 250 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 2.420 κιλά.

Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου με καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα 86 kWh (93 kWh μεικτή), που προσφέρουν αυτονομία 472 χλμ στο RS e-Tron GT (WLTP).

Η Lamborghini Urus ζυγίζει 2.200 κιλά και φορά τον 4,0-λιτρο twin-turbo V8 κινητήρα απόδοσης 650 ίππων με 850 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 12,8 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 305 χλμ/ώρα.

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Fernando Alonso απόκτησε και μια σπάνια Lamborghini Sian FKP 37

Ο Fernando Alonso εντοπίστηκε να οδηγεί στους δρόμους του Μονακό μια από τις 63 Lamborghini Sian FKP 37 που κατασκευάστηκαν. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο...

Φοβερό restomod της Lamborghini Diablo Roadster

Η Eccentrica παρουσίασε την ανοικτή έκδοση του Eccentrica V12, του restomod της θρυλικής Lamborghini Diablo. Η restomodded Diablo Roadster διαθέτει πολλά επανασχεδιασμένα εξαρτήματα, LED...

Το Audi Q9 παραλίγο να αποκτήσει ηλεκτρονικές χειρολαβές θυρών αλλά τις “σκότωσε” ο CEO

Το νέο Audi Q9 παραλίγο να κυκλοφορήσει με ηλεκτρονικές χειρολαβές θυρών, όμως ένα τελευταίο test drive του CEO της Audi, Gernot Dollner, οδήγησε στην...

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...