Ο Andretti έκανε αίτηση για είσοδο στην F1 με ομάδα του [Ανανεωμένο]

Σχετικά άρθρα

Ο Mario Andretti αποκάλυψε ότι ο γιος του, Michael Andretti, πρώην οδηγός αγώνων και ιδιοκτήτης της Andretti Autosport, κατέθεσε πρόσφατα επίσημη αίτηση στη FIA για την είσοδο μιας νέας ομάδας στη Formula 1, από το 2024.

Η ομάδα θα ονομαστεί Andretti Global -με τον θρύλο του motorsport, παγκόσμιο πρωταθλητή της F1 το 1978 και τέσσερις φορές νικητή του Indy- να κάνει γνωστό ότι η ομάδα έχει τους πόρους και έχει “τικάρει” όλα τα απαραίτητα κουτιά για να τρέξει στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το μόνο που απομένει και περιμένει, είναι η απόφαση της FIA.

Σύμφωνα με το πιο πρόσφατο Σύμφωνο Ομονοίας και υπέγραψαν όλες οι ομάδες τον Αύγουστο του 2020, αν μια ομάδα αποφασίσει να εισέλθει στην Formula 1 θα πρέπει να προκαταβάλει ούτε λίγο ούτε πολύ 200 εκατ. δολάρια (20 εκατ. δολάρια σε κάθε ομάδα), ώστε να διασφαλιστεί ότι τα έσοδα των υπαρχουσών ομάδων είναι προστατευμένα.

Σύμφωνα με αναφορές, η Andretti Global έχει ήδη διασφαλίσει 250 εκατ. δολάρια, με τον Michael Andretti να εκτιμά ότι για να μπει μια ολοκαίνουρια ομάδα στην F1 χρειάζεται περίπου 800 εκατ. δολάρια. Αξίζει να σημειωθεί, ότι ένας από τους χορηγούς στο IndyCar της ομάδας του Andretti, η Gainbridge, είναι επίσης υποστηρικτής του Miami GP.

Το 2021, ο Michael Andretti ήταν σε συζητήσεις για να αγοράσει την ομάδα της Alfa Romeo και την Sauber, αλλά τελικά έμεινε απογοητευμένος, όταν ο βασικός μέτοχος -Finn Rausing- επέλεξε τελικά να μην προχωρήσει σε πώληση.

Ανανέωση: Η FΙΑ με ανακοίνωσή της βάζει φρένο στην ομάδα του Andretti, αναφέροντας:

Η FIA δεν είναι επί του παρόντος σε θέση να εξετάσει ή να σχολιάσει τυχόν εκδηλώσεις ενδιαφέροντος ή αιτήσεις που ελήφθησαν από πιθανές νεοεισερχόμενες ομάδες για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...