H Techart παρουσιάζει το carbon πακέτο της για την 911 GT3

Σχετικά άρθρα

Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος TechArt έδωσε στη δημοσιότητα μερικές φωτογραφίες του carbon πακέτου που έχει ετοιμάσει για τη νέα γενιά της 911 GT3, το οποίο συμπληρώνεται με νέες σφυρήλατες ζάντες.

Το carbon πακέτο που έχει αναπτύξει η Techart αποτελείται από εμπρός φτερά, που αυξάνουν το πλάτος κατά 15 χιλιοστά και περιλαμβάνουν επίσης περσίδες στους θόλους των τροχών.

Ο εμπρός προφυλακτήρας των 911 GT3 και 911 GT3 Touring διαθέτει εμπρός αεροτομή, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και άλλες μικρές τροποποιήσεις. Στο προφίλ, παρατηρούμε τα νέα καπάκια για τους καθρέφτες και τις πλαϊνές ποδιές. Τέλος, οι ιδιοκτήτες της 911 GT3 μπορούν να τοποθετήσουν μια νέα carbon αεροτομή, η οποία έχει νέο σχήμα στα άκρα, καθώς και ένα carbon αεραγωγό στο καπάκι του κινητήρα.

Οι Formula VII σφυρήλατες ζάντες διαθέτουν ένα κεντρικό μπουλόνι, που -εκτός από την 911 GT3- ταιριάζουν και στην 911 Carrera GTS.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...