Θέλεις ο κινητήρας σου να αντέξει πολλά χλμ; Άλλαζε συχνά λάδια

Σχετικά άρθρα

Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων δίνουν ως προτεινόμενο διάστημα αλλαγής λαδιών τα 15.000 χλμ ή τα 10.000 μίλια (16.093 χλμ). Ωστόσο αρκετοί είναι εκείνοι που υποστηρίζουν πως εάν κάποιος θέλει την μακροζωία του κινητήρα του αυτοκινήτου του, τότε θα πρέπει να αλλάζει τα λάδια πιο συχνά και στο ακόλουθο video θα δεις τι ζημιές έχει πάθει ο κινητήρας ενός Toyota Camry του 2015 που μέχρι σήμερα έχει διανύσει περίπου 180.000 μίλια (289.680 χλμ).

Ο ιδιοκτήτης ακολούθησε πιστά το πρόγραμμα της Toyota που έλεγε τα λάδια να αλλάζουν κάθε 10.000 μίλια, αλλά το αυτοκίνητο περίπου στα 120.000 μίλια (193.120 χλμ) άρχισε να καίει λάδι. Αρχικά έκαιγε περίπου 1 λίτρο ανά 1.000 μίλια (1.609 χλμ), αλλά όταν το αυτοκίνητο έφτασε στα 150.000 μίλια (241.400 χλμ) η κατανάλωση αυξήθηκε στα 2-3 λίτρα ανά 1.000 μίλια.

Όπως θα δεις στο video, η φθορά στα τοιχώματα δύο κυλίνδρων προκαλούν την διαρροή λαδιού μέσα στο θάλαμο καύσης. Ως αποτέλεσμα το αυτοκίνητο χρειάστηκε νέο μπλοκ κινητήρα.

Ο μηχανικός προτείνει την αλλαγή λαδιών κάθε 5.000 μίλια (8.046) ή 6 μήνες, όποιο έρθει πρώτο και να χρησιμοποιούμε λάδι καλής ποιότητας.

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...