Το Fiesta ST ή το Puma ST είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση;

Σχετικά άρθρα

Η Ford στρέφεται ξανά στους ανθρώπους καθώς η AI δεν βελτίωσε την ποιότητα

Η Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη περισσότερων από 350 μηχανικών,...

Ford Pro Blue Days από 19-26 Ιουνίου

Από τις 19 έως τις 26 Ιουνίου, επιλεγμένα καταστήματα...

Δύο ST μοντέλα της Ford, το Fiesta ST και το Puma ST κοντράρονται στην ευθεία για να δούμε ποιο επιταχύνει ταχύτερα.

Το Puma ST παίρνει κίνηση από τον 1.500άρη τρικύλινδρο EcoBoost κινητήρα απόδοσης 200 ίππων με 320 Nm ροπής, που επιτρέπει στο βάρους 1.358 κιλών αυτοκίνητο, να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 220 χλμ/ώρα.

Το Ford Fiesta ST να παίρνει κίνηση από τον τρικύλινδρο EcoBoost κινητήρα, 1.500 κ.εκ., που αποδίδει 200 άλογα στις 6.000 σ.α.λ και 290 Nm ροπής από τις 1.600 σ.α.λ. Το βάρους 1.255 κιλών αμάξωμα επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 232 χλμ/ώρα. Διαθέτει 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και μπλοκέ διαφορικό, με τη κίνηση να στέλνεται στους μπροστινούς τροχούς.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Shelby δυναμώνει το Ford F-150 Raptor R στα 1.000+ άλογα

Η Shelby America παρουσιάζει τη πρότασή της για το F-150 Raptor R, με το μοντέλο με τον V8 κομπρεσοράτο κινητήρα 5,2-λίτρων κινητήρα να δυναμώνει...

Η Ford στρέφεται ξανά στους ανθρώπους καθώς η AI δεν βελτίωσε την ποιότητα

Η Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη περισσότερων από 350 μηχανικών, αφού η εκτεταμένη χρήση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης (AI) στον σχεδιασμό και τον έλεγχο ποιότητας των...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια εντυπωσιακή δοκιμή πρόσκρουσης του αμερικανικού Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ήτοι ο αντίστοιχος EuroNCAP...

Ford: Όλα έτοιμα για την χωμάτινη πρόκληση του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026

Μετά την ολοκλήρωση μιας σειράς αγώνων στην άσφαλτο, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC) του 2026 περνάει στο δεύτερο μισό της σεζόν, στρέφοντας την προσοχή...