Μονοθέσιο speedster restomod Mazda MX-5 1ης γενιάς

Σχετικά άρθρα

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με...

Η Gorgona Cars, μια ιταλική εταιρία με έδρα τη Ρώμη, παρουσιάζει το NM Concept, ένα restomod της 1ης γενιάς του Mazda MX-5. Πρόκειται για ένα μονοθέσιο speedster μοντέλο με βελτιωμένο πλαίσιο και κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο SkyActiv-G κινητήρα του τωρινού MX-5 που αποδίδει 184 άλογα με 205 Nm ροπής.

Αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπα Mazda Miata M Speedster (NA) του 1995, Miata Mono-Posto (NB) του 2000 και Mazda MX-5 Speedster (ND) του 2015. Ανάμεσα στις αλλαγές συναντάμε pop-up LED προβολείς, αλουμινένιο καπό, splitter, διαχύτη, μικρότερες πόρτες, μικρότερους καθρέπτες, με όλα τα χρωμιομένα στοιχεία να έχουν βαφτεί σε μαύρο ματ χρώμα.

Οι Enkei RPF1 ζάντες είναι 15″ και στο εσωτερικό υπάρχει ένα bucket κάθισμα, ζώνη ασφαλείας 4 σημείων, Momo τιμόνι, Alcantara επενδύσεις, ενώ δεν φέρει κλιματισμό, σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και ηχοσύστημα. Το πλαίσιο έχει βελτιωθεί, με την στρεπτική ακαμψία να έχει διπλασιαστεί. Η ανάρτηση είναι ρυθμιζόμενη, με το σύστημα πέδησης να είναι ισχυρότερο.

Η κίνηση στέλνεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 6-τάχυτο χειροκίνητου κιβωτίου και ενός μπλοκέ διαφορικού. Ζυγίζει 880 κιλά και η τιμή του ξεκινά από τις 70.000 ευρώ προ φόρων, χωρίς στη τιμή να συμπεριλαμβάνεται το αυτοκίνητο-δότης.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Σημαντική αναβάθμιση για το Mazda 6e, με νέα μπαταρία και μεγαλύτερη αυτονομία

Η Mazda προχωρά σε σειρά αναβαθμίσεων για το ηλεκτρικό 6e ενόψει του model year 2027, εμπλουτίζοντας τη γκάμα του μοντέλου με νέο σύστημα κίνησης,...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη γενιά του CX-30, καθώς η υπάρχουσα γενιά θα παραμείνει στην ίδια πλατφόρμα έως το οικονομικό...

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...