Η τελευταία Lancia Delta Futurista φέρει το θρυλικό livery της Martini

Σχετικά άρθρα

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Νέα Lancia Delta HF Integrale το 2026

Η Lancia έκανε γνωστό πως οι νέες Gamma και...

Ο Michael Jordan παρέλαβε την μοναδική Pininfarina Battista Targamerica

Στα μέσα του περασμένου Αυγούστου και στο πλαίσιο της...

Τον Σεπτέμβριο του 2018 η Automobili Amos -μια μικρή ιταλική εταιρεία, που ιδρύθηκε από τον οδηγό αγώνων Eugene Amos- έχοντας εμπνευστεί από την Singer, παρουσίασε την restomod έκδοση της Lancia Delta Integrale.

Ο λόγος για την Automoboli Amos Lancia Delta Futurista, η παραγωγή της οποίας περιορίστηκε σε 20 αυτοκίνητα, με την πρώτη να παραδίδεται τον Μάιο του 2020 και η τελευταία να είναι αυτή που βλέπεις μπροστά σου.

Αυτή έχει εμπνευστεί από την αγωνιστική κληρονομιά της Martini Racing, καθώς φέρει το θρυλικό livery με τις κόκκινες και μπλε ρίγες στο πλαϊνό μέρος, ενώ η επιγραφή Martini Legacy στην πίσω αεροτομή ξεχωρίζει.

Σύμφωνα με την Amos, το αυτοκίνητο είναι πλήρως αναβαθμισμένο με περισσότερα από 1.000 νέα εξαρτήματα. Το αλουμινένιο αμάξωμα είναι καινούργιο και κατασκευασμένο στο χέρι, ενώ το εμπρός τμήμα είναι από carbon. Το αυτοκίνητο ζυγίζει 1.250 κιλά και αποδίδει 330 άλογα.

Σύμφωνα με την εταιρία, ο κινητήρας και η ανάρτηση είναι πλήρως ανακατασκευασμένα και το αυτοκίνητο προσφέρει μια διαφορετική εμπειρία οδήγησης χάρη στη νέα γεωμετρία της ανάρτησης.

Εμφανισιακά η μόνη διαφορά σε σχέση με την αυθεντική Lancia Delta Integrale εντοπίζεται στην απουσία των πίσω θυρών, ενώ οι μεγαλύτερες αλλαγές βρίσκονται στην καμπίνα του αυτοκινήτου, που είναι εντελώς νέα.

Χαρακτηριστικά, η Amos τονίζει ότι το νέο εσωτερικό αντλεί έμπνευση από την Delta S4. Η εταιρεία χρησιμοποιεί “απλές” Delta Integrale 16v ως “δωρητές”, αντί για τις σπανιότερες Evoluzione.

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε τις Lancia και DS σε "ειδικές μάρκες" και ακύρωσε σιωπηλά τη νέα Delta, η οποία...

Η Lancia ανακαλεί 23.943 Ypsilon

Η Lancia ανακαλεί 23.943 Ypsilon που κατασκευάστηκαν μεταξύ 21 Ιουλίου 2015 και 26 Ιουλίου 2018. Ο λόγος της ανάκλησης είναι η μειωμένη απόδοση του...

Η Lancia αποκαλύπτει τη νέα Gamma

Η Lancia μόλις έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες της νέας Gamma, του μοντέλου που σηματοδοτεί ένα βασικό βήμα στην εξέλιξη της μάρκας.Βασισμένη στην...

Η Stellantis μετατρέπει τις Lancia και DS σε “ειδικές μάρκες”

Η Stellantis προχωρά σε αλλαγές στη δομή των εμπορικών σημάτων της, μετατρέποντας τη Lancia και τη DS Automobiles σε "ειδικές μάρκες", στο πλαίσιο της...