GP Μεξικό 2022, FP2: Ο Russell ταχύτερος, μετατράπηκε σε τεστ ελαστικών

Σχετικά άρθρα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint...

Ο Verstappen εξετάζει να τρέξει στο NASCAR

Ένα ακόμη πιθανό αγωνιστικό εγχείρημα για τον Max Verstappen...

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική...

Όπως ακριβώς συνέβη στο GP των ΗΠΑ, έτσι ακριβώς και στο Μεξικό τα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά μετατράπηκαν σε δοκιμές για τις νέες πρωτότυπες γόμες των ελαστικών της Pirelli, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν από το 2023. Μόνο οι Russell, Tsunoda και Ocon “έγραψαν” μερικούς γύρους στην αρχή της περιόδου με τη μαλακή γόμα των φετινών προδιαγραφών, καθώς στο FP1 είχαν αντικατασταθεί από τους εφεδρικούς οδηγούς των ομάδων.

Έτσι, όλο το FP2 μετατράπηκε σε τεστ ελαστικών και οι χρόνοι δεν είναι καθόλου αντιπροσωπευτικοί, καθώς όλοι οι οδηγοί έτρεξαν με ελαστικά που θα χρησιμοποιηθούν από το 2023.

Το FP2 αποδείχθηκε ιδανικό για την Pirelli να συγκεντρώσει αντιπροσωπευτικά δεδομένα για τις γόμες της που βρίσκονται σε εξέλιξη, πριν τις τελευταίες προγραμματισμένες δοκιμές, την Τρίτη 22 Νοεμβρίου, δύο ημέρες μετά την λήξη της σεζόν στο Άμπου Ντάμπι.

Λίγο μετά την προσπάθεια του Russell να θέσει τον ταχύτερο γύρο, ο Leclerc έχασε τον έλεγχο της Ferrari του κατά την είσοδο της στροφής 7, με αποτέλεσμα να πέσει με αρκετή ταχύτητα στις προστατευτικές μπαριέρες στο εξωτερικό της στροφής 8, προκαλώντας σημαντική ζημιά στο πίσω μέρος του μονοθέσιου του. Εξαιτίας αυτού, η περίοδος διακόπηκε για σχεδόν 25 λεπτά.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1George RussellMercedes1:19.970 32
2Yuki TsunodaAlphaTauri1:20.798+0,828 δευτ.30
3Esteban OconAlpine Renault1:21.177+1,207 δευτ.31
4Lewis HamiltonMercedes1:21.509+1,539 δευτ.32
5Sergio PerezRed Bull Racing1:21.579+1,609 δευτ.34
6Max VerstappenRed Bull Racing1:21.588+1,618 δευτ.34
7Charles LeclercFerrari1:21.618+1,648 δευτ.13
8Carlos SainzFerrari1:21.693+1,723 δευτ.34
9Valtteri BottasAlfa Romeo Ferrari1:21.993+2,023 δευτ.36
10Pierre GaslyAlphaTauri1:22.104+2,134 δευτ.36
11Fernando AlonsoAlpine Renault1:22.337+2,367 δευτ.31
12Sebastian VettelAston Martin Mercedes1:22.371+2,401 δευτ.32
13Alexander AlbonWilliams Mercedes1:22.447+2,477 δευτ.24
14Lando NorrisMcLaren Mercedes1:22.738+2,768 δευτ.31
15Daniel RicciardoMcLaren Mercedes1:22.763+2,793 δευτ.27
16Lance StrollAston Martin Mercedes1:22.840+2,870 δευτ.23
17Mick SchumacherHaas Ferrari1:22.879+2,909 δευτ.31
18Kevin MagnussenHaas Ferrari1:23.316+3,346 δευτ.21
19Nicholas LatifiWilliams Mercedes1:23.320+3,350 δευτ.34
20Zhou GuanyuAlfa Romeo Ferrari1:23.369+3,399 δευτ.34

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...