Το Peugeot 3008 προσφέρεται με τρία plug-in υβριδικά συστήματα που εκτός από την εξαιρετικά μικρή κατανάλωση και την premium αίσθηση άνεσης με την απουσία θορύβων και κραδασμών, χαρίζουν εξαιρετικές επιδόσεις και οδηγικές συγκινήσεις στον οδηγό, ενώ παράλληλα αυτός έχει τη δυνατότητα να διανύσει έως και 59 χιλιόμετρα κινούμενος αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, χιλιόμετρα που καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης των περισσότερων από εμάς.

1

Βασική έκδοση είναι αυτή των 180 ίππων και των 360 Nm ροπής που συνδυάζει τον 1.600άρη PureTech κινητήρα βενζίνης που παράγει 150 άλογα με 250 Nm ροπής και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 110 ίππων με 320 Nm ροπής. Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει χωρητικότητα 12,4 kWh και προσφέρει αυτονομία 58 χιλιομέτρων, με το αυτοκίνητο να μπορεί να πιάσει ταχύτητα έως 135 χλμ/ώρα μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα του. Η μέση κατανάλωση ανακοινώνεται στα 1,5 λίτρα/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 στα 33 γραμμάρια/χλμ. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 8,8 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 215 χλμ/ώρα.

2

Ακολουθεί η έκδοση των 225 ίππων και των 360 Nm ροπής. Σε αυτή, ο 1.600 κ.εκ κινητήρας αποδίδει 180 άλογα με 300 Nm ροπής και ο ηλεκτροκινητήρας 110 άλογα, με την μπαταρία των 13,2 kWh να χαρίζει 56 χιλιόμετρα αυτονομίας, με το αυτοκίνητο να είναι σε θέση να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 8,7 δευτ. και να πιάνει τελική ταχύτητα 225 χλμ/ ώρα (135 χλμ/ώρα σε ηλεκτρική λειτουργία). Οι εκπομπές C02 ανέρχονται σε 28 γρ/χλμ και η μέση κατανάλωση στα 1,4 λίτρα/100 χλμ.

Η κορυφαία plug-in υβριδική έκδοση του 3008 είναι η τετρακίνητη Hybrid4 των 300 ίππων και των 520 Nm ροπής, με τον 1.600άρη κινητήρα να αποδίδει 200 άλογα με 300 Nm ροπής και οι δύο ηλεκτροκινητήρες, ο ένας τοποθετημένος μπροστά στο κιβώτιο ταχυτήτων να αποδίδει 110 άλογα και ο δεύτερος τοποθετημένος στον πίσω άξονα να παράγει 113 άλογα.

3

Η ισχύς αυτή δημιουργεί ένα ιδιαίτερα γρήγορο SUV με εμφανή τα σπορ χαρακτηριστικά και μοναδικές επιδόσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας του, καθώς κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα, με τη τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 240 χλμ/ώρα (135 χλμ/ώρα στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία). Στην έκδοση αυτή, οι εκπομπές C02 περιορίζονται στα 27 γρ/χλμ και η αυτονομία ηλεκτρικής κίνησης φτάνει έως τα 59 χλμ χάρη στη μπαταρία των 13,2 kWh.

Το Peugeot 3008 Hybrid προσφέρει μία ξεχωριστή αίσθηση κινητικότητας και σε αυτό συμβάλλουν και τα τέσσερα προγράμματα οδήγησης που διαθέτει: Το Electric για 100% κίνηση με ηλεκτρική ενέργεια, το Hybrid για βέλτιστη αξιοποίηση του υβριδικού συστήματος, το Sport για μέγιστη απόδοση με στόχο τις επιδόσεις και την σπορ οδηγική απόλαυση και το 4WD -μόνο στην έκδοση Hybrid4- μέσω του οποίου υπάρχει ειδική διαχείριση του ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα που βελτιώνει την πρόσφυση σε βρεγμένους, λασπωμένους, χιονισμένους δρόμους και στις στροφές.

4

Ο βασικός on-board φορτιστής των 3,7 kW χρειάζεται 4 ώρες σε οικιακή πρίζα των 16Α για να φορτίσει τη μπαταρία που καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ για το 70% της χωρητικότητας φόρτισής της, ενώ ο προαιρετικός Wallbox φορτιστής των 7,4 kW φορτίζει τη μπαταρία σε 2 ώρες.

Αξίζει να σημειωθεί πως η μπαταρία φορτίζει και μέσω του εξελιγμένου συστήματος ανάκτησης ενέργειας κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος, το οποίο επαναφορτίζει την μπαταρία κατά την επιβράδυνσης του οχήματος. Διατίθεται επίσης και το πρόγραμμα e-Save που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει το ποσοστό ενέργειας της μπαταρίας που θέλει να διατηρήσει για να μπορεί να την αξιοποιήσει αργότερα, όταν κριθεί απαραίτητο.

Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας. Είναι σημαντικό πως οι plug-in υβριδικές προτάσεις του Peugeot 3008 είναι μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πρόταση ως εταιρικό αυτοκίνητο, με τα PHEV να επωφελούνται από τις κρατικές φοροελαφρύνσεις που ισχύουν για όσα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα κοστίζουν λιγότερο από 40.000 ευρώ προ φόρων και εκπέμπουν έως 50 γρ/χλμ CO2.

5

Έτσι, οι plug-in υβριδικές εκδόσεις του 3008 εκτός από μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, μειωμένο τέλος ταξινόμησης και μηδενικό εταιρικό φόρο, ξεχωρίζουν για το χαμηλό κόστος συντήρησης και για την οικονομία καυσίμου που μπορεί να φθάσει ακόμη και στο 40% σε σχέση με έναν αντίστοιχης ισχύος κινητήρα βενζίνης, ενώ έχουν ελεύθερη πρόσβαση στον Δακτύλιο.

Συνοψίζοντας, οι plug-in υβριδικές εκδόσεις του Peugeot 3008 ολοκληρώνουν με ιδανικό τρόπο τη γκάμα του, παντρεύοντας τη ποιότητα με τη πολυτέλεια, τις επιδόσεις με τη χαμηλή κατανάλωση και την φιλοσοφία της Peugeot για αυτοκίνητα που προσφέρουν τη χαρά και την απόλαυση της οδήγησης στους ιδιοκτήτες τους.