Ο Calvin Lo είναι ένας δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας, επενδυτής και φιλάνθρωπος από το Χονγκ Κονγκ και κατέχει τη θέση του διευθύνοντα συμβούλου στην εταιρεία του, R.E. Lee International, η οποία θεωρείται η μεγαλύτερη και πιο επιτυχημένη εταιρεία μεσιτών ασφαλίσεων ζωής στον κόσμο, με έτος ίδρυσης το 1954.
Έχει επίσης ιδρύσει μια εταιρεία διαχείρισης περιουσίας, την R.E. Lee Capital, που διαχειρίζεται χαρτοφυλάκια και επιχειρήσεις. Είναι ο μεγαλύτερος συλλέκτης σαμπάνιας στην Ασία, στρέφοντας τα φώτα της δημοσιότητας πάνω του για την παραγγελία του σε σαμπάνιες, αξίας 230 εκατομμυρίων δολαρίων, κατά την επίσκεψή του στη Γαλλία το 2018.
Για το 2022, η προσωπική του περιουσία εκτιμάται από το Forbes στα 1,7 δισ. δολάρια, με τον Lo να παραδέχεται ότι θα ήθελε ιδανικά να ιδρύσει μια νέα ομάδα στην Formula 1, αλλά είναι ανοιχτός και στο να αγοράσει μια υπάρχουσα του grid. Ο επιχειρηματίας από το Χονγκ Κονγκ εκτιμά ότι θα αποφασίσει για την προσέγγιση που θα ακολουθήσει μέσα σε έναν ή δύο μήνες, δηλώνοντας στο BBC Sport για τα σχέδιά του:
Με βάση αυτό που βλέπω αυτή τη στιγμή, είναι πολύ φιλόδοξο, αλλά φαίνεται ότι μπορεί να γίνει εάν όλα τα αστέρια είναι ευθυγραμμισμένα. Με βάση τα χρονοδιαγράμματα, όσο νωρίτερα [αποφασιστεί η προσέγγιση] τόσο το καλύτερο, σωστά; Φαίνεται ότι ακόμη και τώρα είναι ένα πολύ στενό χρονοδιάγραμμα απλώς για να βάλουμε κάτι στο grid μέχρι το 2026.
Συνεχίζοντας, ο Lo τονίζει ότι δεν θέλει να ασχοληθεί με την καθημερινή λειτουργία της ομάδας, με το ενδιαφέρον του να είναι καθαρά οικονομικό, αν και είναι λάτρης του αθλήματος, ενώ διαθέτει μεγάλη συλλογή από hypercars και ιδιωτικών jets.
Έχοντας αυτό υπόψη, λέει ότι η αξιολόγηση της μακροπρόθεσμης χρηματοοικονομικής υποχρέωσης είναι μια βασική πτυχή των σχεδίων του, έχοντας προτείνει ότι η αρχική χρηματοδότηση δεν είναι το δύσκολο κομμάτι, τονίζοντας:
Είναι πόσο καιρό μπορείς να διατηρήσεις την χρηματοδότηση. Σε αυτόν τον κόσμο, το να βρεις ρευστότητα για ένα ή δύο χρόνια, είναι σχετικά εύκολο. Αλλά μπορείς να αντέξεις για τρία χρόνια… πέντε χρόνια; Αυτό είναι το κομμάτι που βλέπεις τα νούμερα.
Το βλέπω σαν επένδυση. Πόσο καιρό θα χρειαστεί για να αποσβέσω αυτό το κόστος; Σε ποιο έτος, σε ποια ημερομηνία, πρέπει να κάνουμε ένεση κεφαλαίων εάν δεν πετύχει συγκεκριμένους στόχους; Και, φυσικά, οι στόχοι πρέπει να τεθούν ρεαλιστικά. Δεν μπορείς απλά να πας στην πρώτη χρονιά και να κερδίσεις τα πάντα. Οι αριθμοί πρέπει να αντιμετωπίζονται πολύ συντηρητικά. Νομίζω ότι αυτό είναι το δύσκολο κομμάτι.
Ο Lo αναγνωρίζει ότι το να μάθει πως να “πλοηγηθεί” στον κόσμο της Formula 1 θα μπορούσε να αποτελέσει πρόκληση, γνωρίζοντας ότι και άλλοι προσπαθούν να εισέλθουν στο κλειστό club των ομάδων, λέγοντας:
Έχουμε μερικά μέρη που προσπαθούν να συνεργαστούν μαζί μας, υποθέτω, τα οποία υποτίθεται ότι θα μας βοηθήσουν να πλοηγηθούμε σε όλα αυτά. Δεν έχω ιδέα πώς είναι οι περιπλοκές του κόσμου της F1. Και νομίζω ότι αν μη τι άλλο, αυτό θα είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο για να σχηματιστεί μια νέα ομάδα.
Ίσως είναι πιο εύκολο απλώς να επενδύσεις σε μια υπάρχουσα ομάδα. Αυτός είναι ο πιο εύκολος τρόπος – τα θεμέλια έχουν τεθεί, είναι ήδη σε λειτουργία.