Το ηλεκτρικό BMW iX1 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 72 χλμ/ώρα, 2 χλμ/ώρα λιγότερο από την s18d έκδοση έκδοση της X1.
Το αυτοκίνητο της δοκιμής φορούσε τα Hankook Ventus S1 evo3 ελαστικά διαστάσεων 245/45 R19.