Το Focus RS Mk1 κατασκευάστηκε από τις 2 Οκτωβρίου 2002 έως τις 11 Νοεμβρίου 2003 και ήταν η επιστροφή του σήματος RS (Rallye Sport) σε μοντέλο της Ford, μετά την κατάργηση του θρυλικού Escort RS Cosworth. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε μεγάλο βαθμό στη δική του γραμμή συναρμολόγησης στο εργοστάσιο της Ford στο Saarlouis της Γερμανίας, με κάποια πρόσθετη ειδική συναρμολόγηση να πραγματοποιείτο από τον όμιλο ACU στο Uberhern.
Η παραγωγή του πρώτου Focus RS περιορίστηκε σε μόλις 4.501 μονάδες, εκ των οποίων οι 2.147 πωλήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο, μακράν τη μεγαλύτερη αγορά του, παρότι ήταν διαθέσιμο σε 21 ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. Αυτά τα νούμερα καθιστούν το Focus RS Mk1 ιδιαίτερα σπάνιο και συλλεκτικό, παρόλα αυτά οι τιμές του δεν έχουν εκτοξευτεί.
To συγκεκριμένο Focus RS κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην Ολλανδία το 2003, και έκτοτε έχει διανύσει 351.211 χλμ., ήτοι 16.715 χλμ. κατά μέσο όρο τον κάθε χρόνο. Ο σημερινός ιδιοκτήτης αναφέρει ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ προσεγμένο και πλήρως εργοστασιακό, γι’αυτό και ζητά 11.450 ευρώ για να το αποχωριστεί.
Να θυμίσω ότι κάτω από το καπό υπάρχει ο 2,0-λιτρος turbo κινητήρας, απόδοσης 215 ίππων στις 5.500 σ.α.λ. και 310 Nm ροπής στις 3.500 σ.α.λ., και συνδυάζεται με ένα 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο MTX-75.
