Πίσω στο 1963 η Ferrari κατασκεύασε μόνο τέσσερις Ferrari 330 LM (Le Mans Berlinetta). Το 330 είναι τα κυβικά εκατοστά ανά κύλινδρο, κάτι που τότε μεταφραζόταν αυτόματα σε κινητήρα 4.0-λίτρων, καθώς 330 επί 12 (τόσοι ήταν οι κύλινδροι του τροποποιημένου Colombo κινητήρα) ισούται με 3.960 κ.εκ.
Η 330 LM πρόκειται για την δυνατή, αγωνιστική έκδοση της 250 GTO, η οποία φορούσε έναν 4,0-λιτρο V12 κινητήρα (SOHC) ξηρού κάρτερ, απόδοσης 400 ίππων στις 7.500 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο με τέσσερις σχέσεις, με τέσσερα δισκόφρενα να αναλαμβάνουν τον δύσκολο ρόλο της πέδησης.
Μόλις τέσσερις 330 LM Berlinetta κατασκεύασε η Ferrari για να συμμορφωθεί με τους μεταβαλλόμενους κανονισμούς της FIA για τα μεγέθη κινητήρων, και μια από αυτές βγαίνει στο σφυρί. Το αυτοκίνητο για το οποίο μιλάμε έχει αριθμό πλαισίου 3765 και είναι η μόνη 330 LM που κατασκευάστηκε το 1962, λίγο μετά την παρουσίαση της 250 GTO τον Φεβρουάριο, και η μόνη που είναι αριστεροτίμονη, κάτι ασυνήθιστο για την τότε αγωνιστική εποχή. Επιπλέον, είναι η πρώτη από τις δύο 330 LM που δεν ξεχωρίζουν καθόλου από την 250 GTO από την οποία δανείστηκε το πλαίσιο.
Το ιταλικό αυτοκίνητο είχε τον άτυπο τίτλο του αυτοκινήτου που ξεπέρασε πρώτο τα 300 χλμ/ώρα στην διάσημη ευθεία Mulsanne στο Le Mans, και είναι το τελευταίο αγωνιστικό αυτοκίνητο της Ferrari που φορούσε τον κινητήρα στο μπροστά μέρος.
Το αυτοκίνητο έτρεξε στο Le Mans στις 23 Ιουνίου του 1962, αλλά αναγκάστηκε να αποσυρθεί μετά από επτά ώρες λόγω προβλημάτων υπερθέρμανσης. Τα προβλήματα ξεκίνησαν στον πρώτο γύρο, όταν η Ferrari βγήκε εκτός πίστας και έπεσε στο ανάχωμα στο τέλος της ευθείας Mulsanne, με αποτέλεσμα να πληγεί το ψυγείο και ο κινητήρας να υπερθερμανθεί.
Πριν τον αγώνα του Le Mans, το αυτοκίνητο κατέκτησε τη νίκη στην κατηγορία των 4,0-λίτρων στα 1.000 χλμ. του Nurburgring τον Μάιο του 1962, ενώ τερμάτισε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης.
Το αυτοκίνητο θα βγει στο σφυρί του οίκου RM Sotheby’s στις 13 Νοεμβρίου στη Νέα Υόρκη, με τον οίκο δημοπρασιών να εκτιμά ότι η 330 LM θα αλλάξει χέρια για ένα ποσό κοντά στα 60 εκατομμύρια δολάρια.
Κλείνοντας, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο πήρε το βραβείο Concours de Sport το 2012 στο Amelia Island Concours d’Elegance.
