Dongfeng eπ 007. Ένα σεντάν με πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω

Σχετικά άρθρα

Η eπ (διαβάζεται ως yipai), μια νέα ηλεκτρική μάρκα της Dongfeng, ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το 007, με τις παραδόσεις του να ξεκινούν εντός του πρώτου τριμήνου του τρέχοντος έτους.

Πρόκειται για ένα νέο σεντάν που ξεκινά από τις 159.000 γουάν (20.450 ευρώ) και είναι διαθέσιμο τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και ως plug-in υβριδικό. Διαθέτει πόρτες χωρίς πλαίσια, με τις μπροστά να ανοίγουν προς τα πάνω, ενώ υπάρχουν κρυφές χειρολαβές και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πίσω αεροτομή.

Το μήκος του φτάνει τα 4,88 μέτρα, το πλάτος τα 1,895 μέτρα, το ύψος τα 1,46 μέτρα και το μεταξόνιο τα 2,915 μέτρα. Στο εσωτερικό υπάρχει διάκτινο τιμόνι, ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8″, κεντρική οθόνη 15,6″, καθίσματα με λειτουργία μασάζ 8 σημείων, σύστημα ψεκασμού αρώματος, ατμοσφαιρικός φωτισμός 64 χρωμάτων, 20 ηχεία, ασύρματη φόρτιση κινητού 50 W, αναγνώριση προσώπου για την είσοδο στο αυτοκίνητο και σε ότι αφορά την ασφάλεια, εξοπλίζεται με το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης eπ PILOT, που φέρει 31 αισθητήρες.

Το eπ 007 είναι διαθέσιμο τόσο ως πισωκίνητο όσο και ως τετρακίνητο έχοντας μπαταρίες LFP που με ταχυφορτιστή χρειάζονται 26 λεπτά για να φορτίσουν από το 30% στο 80%.

Η βασική έκδοση φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 218 ίππων με 310 Nm ροπής. Η μπαταρία του είναι χωρητικότητας 56,86 kWh, προσφέροντας αυτονομία 530 χλμ στον κινέζικο κύκλο δοκιμών CLTC. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,8 δευτερόλεπτα.

Ακολουθεί η έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 272 ίππων και 320 Nm ροπής. Έχει μπαταρία χωρητικότητας 70,26 kWh, αυτονομία 620 χλμ και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,8 δευτερόλεπτα.

Η έκδοση με τους δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδει 544 άλογα με 640 Nm ροπής. Έχει μπαταρία χωρητικότητας 70,26 kWh, αυτονομία 540 χλμ και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,9 δευτερόλεπτα.

Η PHEV έκδοση συνδυάζει έναν 1.500άρη κινητήρα βενζίνης και έναν ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων με 310 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 7,2 δευτερόλεπτα, με τον ηλεκτροκινητήρα να αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία 28,39 kWh που του χαρίζει ηλεκτρική αυτονομία 200 χλμ. Η εταιρία ισχυρίζεται πως η συνολική αυτονομία της συγκεκριμένης έκδοσης φτάνει τα 1.200 χιλιόμετρα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...