Η BMW παρουσίασε επίσημα την M4 CS, με το μοντέλο να κρύβει κάτω από το καπό του τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, με την απόδοση του να ανέρχεται στα 550 άλογα στις 6.250 σ.α.λ. και η ροπή στα 650 Nm, μεταξύ 2.750 σ.α.λ. και 5.950 σ.α.λ.
Η νέα M4 CS είναι αποκλειστικά διαθέσιμη με το σύστημα τετρακίνησης xDrive, με τον κινητήρα να συνδυάζεται μόνο με το 8-τάχυτο αυτόματου κιβωτίου M Steptronic.
Ζυγίζει 1.760 κιλά και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 11,1 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 302 χλμ/ώρα. Στη πίστα του Nurburgring κατάφερε να πετύχει χρόνο 7:21.989.
Έχει carbon καπό, carbon μπροστινό splitter, carbon οροφή, carbon εισαγωγές αέρα, carbon καλύμματα πλαϊνών καθρεπτών, carbon διαχύτη και carbon αεροτομή. Το τελικό καζανάκι είναι κατασκευασμένο από τιτάνιο, με τα bucket καθίσματα να είναι και αυτά κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.
Φέρει ενεργή M ανάρτηση, M ενεργό διαφορικό, νέα εξάτμιση, βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης και διαθέτει πολλά μέρη από την M4 CSL, όπως η μάσκα, το καπό, η κεντρική κονσόλα, οι εξατμίσεις, οι προβολείς και το τιμόνι. Φορά σφυρήλατες ζάντες 19″ μπροστά και 20″ πίσω, με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 διαστάσεων 275/35 και 285/30 αντίστοιχα.
