Μόνο με μίσθωση το υδρογονοκίνητο plug-in υβριδικό Honda CR-V e:FCEV

Σχετικά άρθρα

Τον περασμένο Φεβρουάριο η Honda παρουσίασε το CR-V e:FCEV, το οποίο είναι μια υδρογονοκίνητη plug-in υβριδική έκδοση του δημοφιλούς SUV μοντέλου της ιαπωνικής εταιρίας και τώρα το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για τους πελάτες της αποκλειστικά στην αγορά της πολιτείας της Καλιφόρνια.

Το CR-V e:FCEV είναι διαθέσιμο μόνο με μίσθωση στις ΗΠΑ, μέσω μιας από τις τρεις διαθέσιμες προσφορές. Πιο συγκεκριμένα, η Honda προσφέρει το CR-V e:FCEV για 2ετή, 3ετή και 6ετή μίσθωση.

Οι πελάτες που θέλουν να δεσμευτούν σε αυτό μόνο για 2 χρόνια θα πρέπει να δίνουν ένα μηνιαίο μίσθωμα της τάξης των 489 δολαρίων και προκαταβολή 2.989 δολαρίων, επιτρέποντας τους να το οδηγήσουν έως και 60.000 μίλια (περίπου 96.500 χλμ).

Η Honda θα παράσχει πίστωση καυσίμου υδρογόνου αξίας 25.000 δολαρίων, πράγμα που σημαίνει ότι οι πελάτες μπορεί να μην χρειαστεί ποτέ να πληρώσουν για να γεμίσουν το νέο τους SUV με υδρογόνο.

Η δεύτερη επιλογή μίσθωσης είναι 3 ετών και αναμένεται να είναι η πιο δημοφιλής. Το μηνιαίο μίσθωμα είναι ύψους 459 δολαρίων, με προκαταβολή 2.959 δολάρια, ενώ η πίστωση καυσίμου υδρογόνου αγγίζει τα 15.000 δολάρια. Αυτή επιλογή επιτρέπει στους χρήστες του CR-V e:FCEV να το οδηγήσουν μόνο έως και 36.000 μίλια (περίπου 57.900 χλμ.) κατά τη διάρκεια της τριετούς μίσθωσης.

Τέλος, η τρίτη επιλογή είναι για όσους επιθυμούν να δεσμευτούν να οδηγούν το CR-V e:FCEV για έξι χρόνια, με το μηνιαίο μίσθωμα να είναι 389 δολάρια και η προκαταβολή 2.889 δολάρια. Αυτή η προσφορά έχει επιτρεπόμενη χιλιομετρική απόσταση 72.000 μιλίων (περίπου 115.800 χλμ.) και συνοδεύεται από πίστωση καυσίμου υδρογόνου αξίας 30.000 δολαρίων.

Για να γίνει ακόμη πιο ελκυστική η συμφωνία, η μίσθωση περιλαμβάνει έως και 21 ημέρες πρόσβαση σε ενοικιαζόμενο όχημα από την Avis στην Καλιφόρνια, μαζί με οδική βοήθεια όλο το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα.

Το ιαπωνικό μοντέλο κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα -τοποθετημένος στον μπροστά άξονα- απόδοσης 130 kW (177 ίππων) και 311 Nm ροπής. Η δεξαμενή του υδρογόνου είναι 4,3 κιλών και η μπαταρία έχει χωρητικότητα 17,7 kWh. Το σύνολο προσφέρει αυτονομία 435 χλμ., με την μπαταρία να παρέχει αυτονομία 47 χλμ., ελαχιστοποιώντας τον αντίκτυπο της κακής υποδομής υδρογόνου.

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανασφάλιστo σχεδόν ένα στα πέντε οχήματα που κυκλοφορεί στην Ιταλία

Την ανησυχία της ιταλικής κυβέρνησης προκαλεί ο μεγάλος αριθμός ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους της χώρας, με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Matteo...

Τα μεγάλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προκαλούν ζημιές στους δρόμους της Κίνας

Η ραγδαία αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα έχει οδηγήσει τις αρχές στην αναζήτηση νέων τρόπων χρηματοδότησης της συντήρησης του οδικού δικτύου, καθώς...

Η Ευρώπη γέμισε ταχυφορτιστές, αλλά η λειτουργία και οι πληρωμές παραμένουν πρόκληση

Η ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης στην Ευρώπη συνεχίζεται με ταχείς ρυθμούς, διευκολύνοντας σημαντικά τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Σύμφωνα με νέα...

Η Volkswagen εξετάζει την πώληση μεριδίου της ινδικής μονάδας της

Ο όμιλος Volkswagen βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τον ινδικό όμιλο JSW Group για την πώληση ποσοστού της θυγατρικής του στην Ινδία, στο πλαίσιο...