O Charles Leclerc εξέπληξε τους πάντες και κατέκτησε μια εκπληκτική και θριαμβευτική νίκη στο Ιταλικό GP, αφήνοντας πίσω του τους δύο οδηγούς της McLaren με τον Oscar Piastri να ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, καθώς προσπέρασε “καθαρά” τον teammate του στον πρώτο γύρο του αγώνα, κάτι που σημαίνει ότι ο Lando Norris δεν κατάφερε να μεταφράσει την pole του σε νίκη, ώστε να κλείσει σημαντικά τη διαφορά από τον Max Verstappen.
Oι δύο οδηγοί της Ferrari επέλεξαν την τολμηρή στρατηγική της μιας στάσης για αλλαγή ελαστικών ώστε να διατηρήσουν τη θέση τους στην πίστα, όταν όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί των κορυφαίων ομάδων άλλαξαν δύο φορές τα ελαστικά τους.
Ο Μονεγάσκος οδηγός της ιταλικής ομάδας κατάφερε να διατηρήσει τα ελαστικά του σε καλή κατάσταση μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας και να εκστασιάσει τους χιλιάδες Tifosi, καθώς ο Piastri τερμάτισε σχεδόν 3 δευτ. πίσω του.
Αφού έκανε μια αξιοπρεπής εκκίνηση με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων από την pole position και έστριψε πρώτος στην 1η στροφή της Monza, ο Lando Norris διατήρησε αρχικά τη θέση του, πριν ο Oscar Piastri τον προσπεράσει στο δεύτερο σικέιν στον πρώτο γύρο. Από εκεί και πέρα, ο Αυστραλός έμεινε μπροστά για μεγάλο μέρος του αγώνα.
Ωστόσο, με το μεγαλύτερο μέρος των οδηγών να επιλέγει μια στρατηγική δύο στάσεων, η Ferrari πήρε την ριψοκίνδυνη απόφαση να δοκιμάσει μια στάση για τον Leclerc και τον Carlos Sainz, με αποτέλεσμα οι οδηγοί της να έχουν το 1-2 στα τελευταία στάδια του αγώνα. Ωστόσο, ο γενεθλιάζων Sainz δεν μπόρεσε να κρατήσει τα καταπονημένα ελαστικά του σε κατάσταση για να αμυνθεί και έτσι οι Piastri και Norris τον προσπέρασαν.
Αλλά ο Leclerc άντεξε για να κατακτήσει μια συναισθηματική νίκη στην έδρα της Ferrari. Έτσι, ανήμερα της πρώτης του νίκης στη Formula 1, o Μονεγάσκος πήρε την έβδομη στην καριέρα του και τη δεύτερη του στην Monza, μετά από αυτήν το 2019, ενώ ήταν η πέμπτη συνεχόμενη χρονιά που ο poleman στην Monza δεν κατάφερε να κερδίσει.
Ο Carlos Sainz έπρεπε να συμβιβαστεί με την τέταρτη θέση, ενώ ο Lewis Hamilton -οδηγώντας τον τελευταίο του αγώνα στη Monza πριν μεταβεί στη Ferrari τον επόμενο χρόνο- είδε 5ος την καρό σημαία.
Ακολούθησε ο Max Verstappen στην 6η θέση, με τον Ολλανδό να κερδίζει μία θέση από την αρχική του θέση στο grid, αλλά παρότι η Red Bull επέλεξε αντίστροφη στρατηγική από τους υπόλοιπους οδηγούς δεν έδειξε σε κανένα σημείο του αγώνα ικανή να διεκδικήσει κάτι περισσότερο. Ωστόσο, ο Ολλανδός κατάφερε να μείνει μπροστά από τη Mercedes του George Russell που τερμάτισε στην έβδομη θέση, ενώ ο Sergio Perez πρόσθεσε τρεις βαθμούς στη Red Bull από την 8η θέση του.
Ήταν μια θετική μέρα για την Williams, καθώς ο Alex Albon κέρδισε δύο πολύτιμους πόντους από την 9η θέση και ο Kevin Magnussen ήταν 10ος σε μια μέρα γεμάτη γεγονότα για την Haas, με τους δύο οδηγούς τους να έχουν τιμωρηθεί με ποινές για ξεχωριστά περιστατικά. Ωστόσο, στην ποινή των 10 δευτ. του Δανού προστέθηκαν και δύο βαθμοί ποινή στην super license, φτάνοντας έτσι τους 12, και έτσι δεν θα τρέξει στο GP του Αζερμπαϊτζάν.
Ο Magnussen έγινε ο πρώτος οδηγός της F1 στην ιστορία που έφτασε το όριο των 12 πόντων, με την Haas να μην επιβεβαιώνει ποιος θα τον αντικαταστήσει, αλλά είναι πιθανό αυτός να είναι ο Oliver Bearman, ο οποίος θα οδηγεί για την ομάδα από το 2025.
Εξαιρετικά θετικό το ντεμπούτου στην F1 του έτερου οδηγού της Williams, Franco Colapinto, καθώς τερμάτισε στην 12η θέση.
Οδηγός του αγώνα
Τι μέρα να είσαι οπαδός της Ferrari και τι μέρα να είσαι ο Charles Leclerc! Αφού κέρδισε τον εντός έδρας αγώνα του στο Μονακό νωρίτερα φέτος, πρόσθεσε μια συναισθηματική νίκη στον εντός έδρας αγώνα της ομάδας του, καθώς αυτός και η Scuderia Ferrari υλοποίησαν ένα στρατηγικό αριστούργημα για να κάμψουν την αναμφισβήτητη δυναμική της McLaren μπροστά στους Tifosi της Monza. Ήταν μια εμφάνιση που λάτρεψε και το κοινό που τον ψήφισε ως οδηγό του αγώνα για τέταρτη φορά φέτος.
Πιο συγκεκριμένα, ο 26χρονος Leclerc συγκέντρωσε το 26,4% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Oscar Piastri (17,4%), ο Carlos Sainz (11,2%), ο Franco Colapinto (11,1%), και ο Lando Norris (8,2%).
Ταχύτερος γύρος
Ο Lando Norris ήταν ο πιλότος που σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και πήρε τον έναν επιπλέον βαθμό. Ο Βρετανός πέτυχε χρόνο 1:21.432 στον 53ο και τελευταίο γύρο, με τον Lewis Hamilton να ακολουθεί με χρόνο 1:21.512, πετυχαίνοντας τον και αυτός στον 53ο γύρο.
Ο Max Verstappen σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του στον 43ο γύρο του αγώνα με χρόνο 1:21.745, ενώ ο Oscar Piastri ήταν τέταρτος με 1:21.943 και αυτός στον 53ο γύρο. Πέμπτος ήταν ο George Russell με χρόνο 1:22:036.
Επόμενος αγώνας
Μετά από δύο συνεχόμενους αγώνες, η Formula 1 κάνει ένα καθιερωμένο διάλειμμα μιας εβδομάδας, με το επόμενο Grand Prix να πραγματοποιείται στο Αζερμπαϊτζάν και τους δρόμους του Μπακού, που είναι προγραμματισμένο για τις 13 με 15 Σεπτεμβρίου.
Αποτελέσματα
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος/Διαφορά |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:14:40.727 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | +2,664 δευτ. |
| 3 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +6,153 δευτ. |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | +15,621 δευτ. |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +22,820 δευτ. |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull Honda | +37,932 δευτ. |
| 7 | George Russell | Mercedes | +39,715 δευτ. |
| 8 | Sergio Perez | Red Bull Honda | +54,148 δευτ. |
| 9 | Alexander Albon | Williams Mercedes | +67,456 δευτ. |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +68,302 δευτ. |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes | +68,495 δευτ. |
| 12 | Franco Colapinto | Williams Mercedes | +81,308 δευτ. |
| 13 | Daniel Ricciardo | RB Honda | +93,452 δευτ. |
| 14 | Esteban Ocon | Alpine Renault | + γύρος |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine Renault | +1 γύρος |
| 16 | Valtteri Bottas | Sauber Ferrari | +1 γύρος |
| 17 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | +1 γύρος |
| 18 | Zhou Guanyu | Sauber Ferrari | +1 γύρος |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | +1 γύρος |
| NC | Yuki Tsunoda | RB Honda | Εγκατέλειψε |
Βαθμολογία Οδηγών
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Honda | 303 |
| 2 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 241 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 217 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 197 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 184 |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 164 |
| 7 | Sergio Perez | Red Bull Honda | 143 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 128 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes | 50 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | 24 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 22 |
| 12 | Yuki Tsunoda | RB Honda | 22 |
| 13 | Daniel Ricciardo | RB Honda | 12 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 8 |
| 15 | Oliver Bearman | Ferrari | 6 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 6 |
| 17 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 6 |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 5 |
| 19 | Zhou Guanyu | Sauber Ferrari | 0 |
| 20 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 0 |
| 21 | Franco Colapinto | Williams Mercedes | 0 |
| 22 | Valtteri Bottas | Sauber Ferrari | 0 |
Βαθμολογία Κατασκευαστών
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull Honda | 446 |
| 2 | McLaren Mercedes | 438 |
| 3 | Ferrari | 407 |
| 4 | Mercedes | 292 |
| 5 | Aston Martin Mercedes | 74 |
| 6 | RB Honda | 34 |
| 7 | Haas Ferrari | 28 |
| 8 | Alpine Renault | 13 |
| 9 | Williams Mercedes | 6 |
| 10 | Sauber Ferrari | 0 |










