Η Mitsubishi ανανεώνει το Outlander PHEV, αυξάνοντας την αυτονομία του

Σχετικά άρθρα

Η Mitsubishi παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του plug-in υβριδικού Outlander για την αγορά της Ευρώπης, με το εμπορικό λανσάρισμα του να ορίζεται για τον ερχόμενο Μάρτιο.

Εμφανισιακά οι αλλαγές είναι αμελητέες και εντοπίζονται μόνο στη νέα νέα εμπρός μάσκα με ενεργά shutters και στις νέες ζάντες, 20 ιντσών, καθώς η αναβάθμιση του εντοπίζεται στα μηχανικά μέρη.

Πιο συγκεκριμένα, κάτω από το καπό υπάρχει ο 2,4-λίτρων τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας, απόδοσης 136 ίππων (100 kW) και 203 Nm ροπής, που συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο εμπρός αποδίδει 85 kW (116 ίππους) και 255 Nm ροπής, ενώ ο πίσω αποδίδει 100 kW (136 ίππους) και 195 Nm ροπής. Συνδυαστικά, το ιαπωνικό SUV αποδίδει 306 άλογα (225 kW) και επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 7,9 δευτ.

Πιο σημαντικό, όμως, είναι η τοποθέτηση μιας νέας μπαταρίας ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 22,7 kWh, όντας ελαφρώς μεγαλύτερη από αυτή του υπάρχοντος μοντέλου (20 kWh).

Η Mitsubishi αναφέρει ότι το ανανεωμένο Outlander PHEV μπορεί να κινηθεί έως και 86 χλμ. μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, με το ρεζερβουάρ καυσίμου να είναι επίσης μεγαλύτερο, φτάνοντας τα 53 λίτρα. Αυτό σημαίνει ότι το D-SUV μπορεί να ταξιδέψει έως και 844 χλμ. με ένα μόνο ρεζερβουάρ και με μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία.

To Outlander PHEV διαθέτει αρκετά προγράμματα οδήγησης, με ένα εξ αυτών να είναι το EV mode, ενώ υπάρχει η σειριακή υβριδική λειτουργία -όπου ο κινητήρας παράγει ηλεκτρική ενέργεια όταν χρειάζεται- και η παράλληλη υβριδική λειτουργία, όπου ο ηλεκτροκινητήρας και ο κινητήρας λειτουργούν παράλληλα.

Ακόμα, υπάρχει το Save mode, που διατηρεί το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας σε συγκεκριμένο ποσοστό, ενώ στο Charge mode ο κινητήρας επαναφορτίζει την μπαταρία, ενώ βρίσκεσαι εν κινήσει.

Στο εσωτερικό του υπάρχει καλύτερη ποιότητα υλικών, αεριζόμενα δερμάτινα καθίσματα ημι-ανιλίνης, οθόνη αφής 12,3″, αλλά και ηχοσύστημα της Yamaha.

Κλείνοντας, βελτιωμένη είναι η ανάρτηση του αυτοκινήτου, με νέα αμορτισέρ και ελατήρια, όπως και το σύστημα τετρακίνησης S-AWC- για καλύτερη πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες, ενώ φοράει και νέα ελαστικά.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S, τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω και...

Η Mitsubishi παρουσιάζει το ASX VR-e, ηλεκτρικό hatchback 400 ίππων για την Αυστραλία

Η Mitsubishi παρουσίασε στην Αυστραλία το νέο ASX VR-e, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που θα λανσαριστεί στην τοπική αγορά το τέταρτο τρίμηνο του 2026....

Η McLaren P1 αποκτά σύγχρονη μπαταρία με τεχνολογία από τη Formula E

Η V Engineering, το ανεξάρτητο κέντρο μηχανολογικής εξέλιξης της McLaren με έδρα το Berkshire, ανακοίνωσε το Project Continuum, ένα νέο πρόγραμμα ανάπτυξης μπαταρίας υψηλής...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη επιστροφή του Pajero, του μεγάλου SUV με σασί τύπου σκάλας, το οποίο αναμένεται να τοποθετηθεί...