Stellantis: Οι μάρκες που αγωνίζονται να επιβιώσουν έχουν 2-3 χρόνια για να σωθούν

Σχετικά άρθρα

Το 2021, λίγο μετά την οριστικοποίηση της συγχώνευσης μεταξύ της Fiat Chrysler Automobiles (FCA) και του Ομίλου PSA, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares έδωσε μια υπόσχεση, πως η Stellantis θα επενδύσει σε όλες τις μάρκες για 10 χρόνια. Λοιπόν, ο Tavares δηλώνει τώρα πως η τύχη των 14 εταιριών της Stellantis θα αποφασιστεί πολύ νωρίτερα.

Μιλώντας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024, ο Tavares είπε ότι οι αποφάσεις θα ληφθούν σε 2 με 3 χρόνια από σήμερα. Όταν συμβεί αυτό, κάποιος άλλος θα είναι στο τιμόνι της Stellantis, μιας και όπως ανακοινώθηκε πρόσφατα, η εταιρία βρίσκεται σε διαδικασία αναζήτησης για την εύρεση νέου CEO, μιας και το πενταετές συμβόλαιο του Tavares λήγει στις αρχές του 2026 και δεν θα ανανεωθεί, καθώς ο Πορτογάλος επιχειρηματίας θα βγει στη σύνταξη. Ο διάδοχός του θα ανακοινωθεί στα τέλη του 2025.

Ο Tavares είπε πως όλες οι εταιρείες που βρίσκονται υπό την εταιρική ομπρέλα χρηματοδοτούνται πλήρως μέχρι το 2026, αλλά μετά:

Θα εξετάσουμε την απόδοση κάθε μάρκας περίπου στα δύο τρίτα του σχεδίου Dare Forward 2030, έτσι ώστε να περιμένετε τις όποιες αποφάσεις τα επόμενα δύο με τρία χρόνια.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Stellantis. Δεν πρόκειται για απλό rebadging των μοντέλων

Η Stellantis σχεδιάζει να διαφοροποιήσει περισσότερο τα μελλοντικά μοντέλα των 14 αυτοκινητοβιομηχανιών που ανήκουν στον όμιλό της, παρά την αυξανόμενη χρήση κοινών πλατφορμών και...