VW: Το μέλλον είναι ηλεκτρικό αλλά θα προσφέρουμε κινητήρες εσωτερικής καύσης για όσο καιρό το απαιτεί η αγορά

Σχετικά άρθρα

Η Volkswagen πιστεύει πως το μέλλον της αυτοκίνησης είναι ηλεκτρικό, παρά την επιβράδυνση του ρυθμού ζήτησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό δήλωσε ο νέος επικεφαλής πωλήσεων και μάρκετινγκ της εταιρίας, Martin Sander, συμπληρώνοντας πως:

H Volkswagen έκανε το καθήκον της σωστά, επενδύοντας πολλά δισεκατομμύρια σε νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που προσφέρονται παγκοσμίως. Για τον σκοπό αυτό θα ήθελα οι πολιτικοί να το αναγνωρίσουν αυτό και απλώς να δεσμευτούν ξεκάθαρα στο γεγονός ότι αυτό θα είναι το μέλλον και θα απομακρύνουν όλες τις αμφιβολίες από τους καταναλωτές μέσω επιδοτήσεων,

είπε ο Sander που πρόσθεσε πως για όσο καιρό η αγορά ζητά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η γερμανική εταιρία θα τους προσφέρει.

Η αγορά αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης παγκοσμίως είναι ακόμα τόσο μεγάλη που δεν μπορούμε να βάλουμε ημερομηνία λήξης για την ανάπτυξη τους σήμερα.

Φυσικά, αργά ή γρήγορα, θα υπάρξει μια ημερομηνία λήξης, που θα καθοριστεί από τη ζήτηση των πελατών. Όσο βλέπουμε πελάτες να απαιτούν αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα τα προσφέρουμε.

Αργά ή γρήγορα, όμως, θα υπάρξει μια ημερομηνία λήξης, αλλά νομίζω ότι είναι πολύ νωρίς για να πούμε πότε θα είναι, ειδικά από παγκόσμια προοπτική.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Kia EV2 με τη μεγάλη μπαταρία – Νέα έκδοση Black Line

Η Kia ξεκίνησε σήμερα στο εργοστάσιό της στη Zilina της Σλοβακίας την παραγωγή των εκδόσεων του EV2 που εξοπλίζονται με τη μεγαλύτερη μπαταρία των...

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...