Διέρρευσαν τεχνικές λεπτομέρειες του επόμενου μονοθεσίου της Ferrari, με ιταλικά δημοσιεύματα να θέλουν αυτό να έχει αλλαγές που θα ταιριάζουν στο οδηγικό στυλ του Lewis Hamilton.
Το επόμενο μονοθέσιο της Ferrari έχει κωδική ονομασία “Project 677” και θα διαθέτει pull rod ανάρτηση στο μπροστινό μέρος, μια σημαντική αλλαγή συγκριτικά με την push rod του φετινού μονοθεσίου.
Το πίσω μέρος θα διατηρήσει την υπάρχουσα pull rod ανάρτηση, σε αντίθεση με την Red Bull και την McLaren που διαθέτουν push rod ανάρτηση. Αυτό συμβαίνει επειδή το πίσω μέρος της Ferrari είναι ο “ακρογωνιαίος λίθος” της δυναμικής του αυτοκινήτου.
Το πίσω μέρος του SF-24 είναι αυτό που ουσιαστικά του δίνει τη δυνατότητα να είναι το καλύτερο μονοθέσιο στη διαχείριση ελαστικών, ιδιαίτερα μετά τις αναβαθμίσεις του κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών.
Το κιβώτιο ταχυτήτων, ωστόσο, θα βρίσκεται σε ελαφρώς διαφορετική θέση, ενώ το σύστημα ψύξης θα “εξελιχθεί” ώστε να επιτρέπει στους αεροδυναμιστές να έχουν περισσότερη ελευθερία με το κάτω τμήμα των sidepods.