Σύμφωνα με το συμβούλιο εργαζομένων της Volkswagen, η εταιρία σκοπεύει να κλείσει τρία εργοστάσια της επί γερμανικού εδάφους, απολύοντας δεκάδες χιλιάδες εργαζομένων της. Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία κλονίζεται συνολικά η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Επιπλέον η Volkswagen εξετάζει τη μείωση των μισθών σε ορισμένους υπαλλήλους της κατά 10% και στον περιορισμό των bonus των ανωτέρων στελεχών.
Ο κλάδος αντιπροσωπεύει περίπου 1,8 εκατ. θέσεις εργασίας συνολικά, το 8% της ετήσιας οικονομικής παραγωγής και το 16% των εξαγωγών της Γερμανίας.
Η μεγάλη ανησυχία είναι η Κίνα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα αυτοματοποιημένα οχήματα. Σήμα κατατεθέν της χώρας –η Volkswagen ιδίως ήταν πρωτοπόρος–, αλλά τώρα υστερεί στα ηλεκτρικά οχήματα. Έχει απολέσει την τεχνολογική ηγεσία,
ανέφερε πριν από μερικές ημέρες o Mάρσελ Φράτσερ, πρόεδρος του Γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών.
Για να ορθοποδήσει η VW, πρέπει να εξοικονομήσει περίπου 10 δισ. ευρώ τα επόμενα τρία χρόνια, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας και πιθανό κλείσιμο ορισμένων γραμμών συναρμολόγησης στη Γερμανία για πρώτη φορά στην Ιστορία.