Τα Isuzu D-Max και MU-X αποκτούν νέο ήπιο υβριδικό πετρελαιοκινητήρα. Πιο συγκεκριμένα, κάτω από το καπό τους συναντάμε τον ήπιο υβριδικό 2,2 λίτρων turbodiesel κινητήρα απόδοσης 163 ίππων με 400 Nm ροπής που συνδυάζεται με ένα νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σύμφωνα με την εταιρία ο κινητήρας είναι πιο αθόρυβος, με βελτιωμένη καύση και μεταβλητό turbo, προσφέροντας 56% περισσότερη ροπή κατά την εκκίνηση και 10% καλύτερη οικονομία καυσίμου σε σύγκριση με τον μη ήπιο υβριδικό diesel κινητήρα.