Όπως αναμενόταν η Audi και το κρατικό επενδυτικό ταμείο του κράτους του Κατάρ, ήρθαν σε συμφωνία ώστε το Κατάρ να αποκτήσει σημαντικό μειοψηφικό μερίδιο στη Sauber Holding AG, την μελλοντική εργοστασιακή ομάδα της Audi στη Formula 1.
Στην ανακοίνωση τονίζεται πως με αυτή τη στρατηγική επένδυση, το Qatar Investment Authority (QIA) θα εισέλθει στο έργο της Audi Formula 1 ως μακροπρόθεσμος επενδυτής και συνεργάτης. Η επένδυση του QIA θα προσφέρει σημαντική εισφορά κεφαλαίου, με τις αναφορές να μιλούν για επένδυση της τάξεως των 350 εκατ. δολαρίων, αποκτώντας το 30% της Sauber Holding AG.
Ο Gernot Dollner, Διευθύνων Σύμβουλος της AUDI και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Sauber Motorsport AG δήλωσε:
Η επένδυση του QIA αντανακλά την που έχει ήδη συγκεντρώσει το Audi F1 Project, υπογραμμίζοντας την ακλόνητη δέσμευση της Audi στην πρωτοβουλία. Αυτό το πρόσθετο κεφάλαιο θα επιταχύνει την ανάπτυξη της ομάδας και αποτελεί ένα ακόμη ορόσημο στη μακροπρόθεσμη στρατηγική μας.
Η συμμετοχή του QIA ενεργοποιεί περαιτέρω τις αφοσιωμένες προσπάθειες τόσο στις εγκαταστάσεις στο Hinwil όσο και στο Neuburg καθώς εργάζονται για την είσοδο της Audi στη Formula 1 το 2026.
Ο Mohammed Al-Sowaidi, Διευθύνων Σύμβουλος του QIA πρόσθεσε:
Η Audi είναι ένας κορυφαίος συνεργάτης επιλογής με πλούσια κληρονομιά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ως μακροχρόνιος επενδυτής στον Όμιλο Volkswagen, πιστεύουμε στο όραμα και την κατεύθυνση της Audi κατά την είσοδο στη Formula 1 και η επένδυσή μας θα υποστηρίξει την υλοποίηση αυτού του στόχου.
To QIA πιστεύει ότι η Formula 1 είναι ένα άθλημα με σημαντικές αναξιοποίητες επενδυτικές δυνατότητες. Η αυξανόμενη εμπορευματοποίηση του επαγγελματικού αθλητισμού ως προσφοράς ψυχαγωγίας παγκοσμίως και η ολοένα και μεγαλύτερη παγκόσμια δημοτικότητα της Formula 1, έχουν δημιουργήσει μια συναρπαστική ευκαιρία για την πρώτη μας μεγάλη επένδυση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό».
Η σχέση του Κατάρ και της VW μετρά πολλά χρόνια, μιας και το Κατάρ μέσω της Qatar Holding LLC κατέχει το 17% της Volkswagen AG, όντας ο τρίτος μεγαλύτερος μέτοχος του VW Group, καταλαμβάνοντας δύο από τις είκοσι έδρες στο εποπτικό συμβούλιο της Volkswagen AG.