Στα επίπεδα του 1956 η παραγωγή αυτοκινήτων στην Ιταλία το 2024

Σχετικά άρθρα

Η παραγωγή οχημάτων της Stellantis στην Ιταλία μειώθηκε κατά 37% πέρυσι, με την εταιρία να παράγει 479.090 αυτοκίνητα το 2024. έναντι 751,384 το 2023. Ειδικότερα, η παραγωγή αυτοκινήτων συρρικνώθηκε κατά 46% στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1956, ενώ η παραγωγή νέων επαγγελματικών οχημάτων μειώθηκε κατά 17%.

Όπως και οι όμοιοί της στην Ευρώπη, η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο παλεύει με την αδύναμη ζήτηση, ειδικά για πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, την κανονιστική αβεβαιότητα και τον σκληρό κινεζικό ανταγωνισμό.

Η Stellantis λειτουργεί πέντε εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων στην Ιταλία και μια εγκατάσταση για επαγγελματικά οχήματα.

Η παραγωγή στο εργοστάσιο του Mirafiori στο Τορίνο μειώθηκε κατά 70% πέρυσι. Μόνο το εργοστάσιο της Maserati στη Μόντενα, την καρδιά της “μηχανοκίνητης κοιλάδας” της Ιταλίας, είχε χειρότερες επιδόσεις με πτώση 79%.

Τον περασμένο Δεκέμβριο η Stellantis δεσμεύτηκε να επενδύσει 2 δισεκατομμύρια ευρώ στην Ιταλία το 2025 για την παραγωγή νέων μοντέλων σε ορισμένα από τα εργοστάσιά της στη χώρα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Stellantis. Δεν πρόκειται για απλό rebadging των μοντέλων

Η Stellantis σχεδιάζει να διαφοροποιήσει περισσότερο τα μελλοντικά μοντέλα των 14 αυτοκινητοβιομηχανιών που ανήκουν στον όμιλό της, παρά την αυξανόμενη χρήση κοινών πλατφορμών και...