H Ineos Automotive ανακοίνωσε σήμερα ότι η γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της στο Hambach της Γαλλίας τέθηκε και πάλι σε λειτουργία, μετά από μια παύση στην συναρμολόγηση των Grenadier και Quartermaster.
Η επίλυση της κρίσιμης έλλειψης των καθισμάτων, μετά την πτώχευση της Recaro στα τέλη του περασμένου έτους, οδήγησε τη βρετανική εταιρία στην έγκαιρη επανεκκίνηση, όπως είχε ανακοινωθεί τον Νοέμβριο.
Σε δηλώσεις του, ο Lynn Calder, διευθύνων σύμβουλος της Ineos Automotive, είπε:
Αυτό είναι ένα υπέροχο ξεκίνημα της χρονιάς για εμάς, μια χρονιά που πιστεύω ακράδαντα ότι θα είναι η καλύτερή μας μέχρι τώρα και θα βασιστεί στην ανάπτυξη άνω του 40% σε ετήσια βάση που πετύχαμε το 2024.
Είμαστε τόσο περήφανοι που έχουμε περισσότερα από 20.000 Grenadier σε δρόμους και μονοπάτια σε όλο τον κόσμο. Σημαντικές νέες αγορές, όπως το Μεξικό και η Κίνα, δημιούργησαν αυξημένη ζήτηση ακριβώς όταν έπρεπε να σταματήσουμε στη γραμμή παραγωγής, επομένως είναι ενθαρρυντικό να ακούς ήδη το γνωστό “toot” καθώς τα οχήματα περνούν ξανά από τις γραμμές ελέγχου ποιότητας. Έχουμε πολλά να κάνουμε, αλλά είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση.
Η εταιρία γιορτάζει την έναρξη του τρίτου πλήρους έτους παραγωγής του Grenadier στο πρώην εργοστάσιο στης Smart. Το πρώτο όχημα που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής μετά την επανεκκίνηση στις 16 Ιανουαρίου ήταν ένα λευκό (Scottish White Utility) με προορισμό τη νότια Γαλλία, ακολουθούμενο από δύο σε κόκκινο (Devil Red) χρώμα, που είναι νέο στην παλέτα.
Κλείνοντας, με την παραγωγή του Smart ForTwo να ολοκληρώνεται νωρίτερα το 2024, η πλέον ανενεργή γραμμή παραγωγής έχει αποσυναρμολογηθεί για να ανοίξει περισσότερος χώρος για μελλοντικές εξελίξεις των προϊόντων της Ineos.