Η Polestar δημιουργεί μια συλλογή από μοναδικά αυτοκίνητα για τον Αρκτικό Κύκλο

Σχετικά άρθρα

Η Polestar δημιούργησε μια συλλογή από μοναδικά “Arctic Circle” αυτοκίνητα, που βασίζονται στη φόρμουλα που είδαμε για πρώτη φορά να εφαρμόζεται στο μοναδικό Polestar 2 Arctic Circle πριν ακριβώς τρία χρόνια.

Τώρα, προστίθενται οι αντίστοιχες εκδόσεις για τα Polestar 3 και Polestar 4, με τη σουηδική εταιρία να παρουσιάζει τη πλήρη γκάμα μοναδικών αυτοκινήτων εμπνευσμένων από τους αγώνες ράλι του Αρκτικού Κύκλου, που εκφράζουν το DNA επιδόσεων της. Τα τρία αυτοκίνητα θα κάνουν το ντεμπούτο τους στην εκδήλωση FAT Ice στο Zell am See της Αυστρίας, την 1η Φεβρουαρίου.

Το Polestar 2 Arctic Circle διαθέτει ανάρτηση της Ohlins που είναι κατά 30 χλμ. ψηλότερη και 30% πιο μαλακή σε σχέση με αυτή του μοντέλου παραγωγής, ζάντες 19″ της OZ Racing που φορούν ελαστικά με 250 καρφιά 4 χλστ. διαστάσεων 245/45 ενώ υπάρχουν και πρόσθετα φωτιστικά σώματα.

Τα τετραπίστονα φρένα είναι της Brembo, με το αυτοκίνητο να βασίζεται στο Long range Dual motor με το Performance Pack και παράγει 476 άλογα (350 kW) με 680 Nm ροπής. Υπάρχει προστατευτική πλάκα από ανθρακονήματα κάτω από το αμάξωμα, γάντζοι ρυμούλκησης σε χρυσαφί χρώμα, φτυάρι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, bucket καθίσματα της Recaro και νέα διακοσμητικά.

Το Polestar 3 Arctic Circle βασίζεται στο MY24 Long range Dual motor με το Performance Pack και αποδίδει 516 άλογα (380 kW) με 910 Nm ροπής. Η ανάρτηση της Ohlins αυξάνει την απόσταση από το έδαφος κατά 40 χλμ. ψηλότερη και 30% πιο μαλακή σε σχέση με αυτή του μοντέλου παραγωγής, ενώ πατάει στις Rally Legend ζάντες 20″ της OZ Racing που φορούν ελαστικά με 300 καρφιά 4 χλστ., διαστάσεων 295/40, ενώ υπάρχουν και πρόσθετα φωτιστικά σώματα.

Τέλος, το Polestar 4 Arctic Circle βασίζεται στο MY24 Long range Dual motor με το Performance Pack, με τους δύο ηλεκτροκινητήρες να αποδίδουν 544 άλογα (400 kW) με 686 Nm ροπής. Φέρει τις ίδιες μετατροπές με το Polestar 3 Arctic Circle, εκτός του ότι η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 20 χλστ.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Polestar: Τα plug-in υβριδικά είναι τα χειρότερα και των δύο κόσμων

Η Polestar πουλά αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ο Scott Maynard, CEO της εταιρίας στην Αυστραλία θεωρεί πως τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) είναι τα...

Polestar: Τέσσερα νέα μοντέλα μέσα στα επόμενα 3 χρόνια

Η Polestar ανακοίνωσε σήμερα το πλάνο της για τη μεγαλύτερη προϊοντική "επίθεση" στην ιστορία της, με την κυκλοφορία τεσσάρων νέων αυτοκινήτων μέσα στα επόμενα...

Η Polestar κάνει πιο εύκολη τη δημόσια φόρτιση στην Ευρώπη

Η Polestar ενισχύει την προσφορά δημόσιας φόρτισης στην Ευρώπη, παρέχοντας πρόσβαση σε περισσότερους από 28.000 σταθμούς συμβατούς με την τεχνολογία Plug & Charge, καθώς...

Η Geely θέτει στόχο πωλήσεων 6,5 εκατομμυρίων οχημάτων έως το 2030 και στοχεύει στις 5 κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως

Η Geely ανακοίνωσε ότι στοχεύει σε παγκόσμιες πωλήσεις άνω των 6,5 εκατομμυρίων οχημάτων έως το 2030, με στόχο να καταταγεί ανάμεσα στις πέντε κορυφαίες...