Ο Kai Grunitz, ο επικεφαλής τεχνικής ανάπτυξης της Volkswagen, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο μιας “καυτής” GTI έκδοσης του επερχόμενου ID.1.
Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της γερμανικής εταιρίας αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027, με αρχική τιμή περίπου 20.000 ευρώ, και πιθανότατα θα προσφέρεται με ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης 95 ίππων και αυτονομία περίπου 250 χιλιομέτρων.
Το αυτοκίνητο θα βασίζεται σε μια τροποποιημένη εκδοχή της προσθιοκίνητης MEB πλατφόρμας του VW Group και, σύμφωνα με τον Grunitz, ο αρθρωτός σχεδιασμός της επιτρέπει την τοποθέτηση πιο ισχυρών κινητήρων στο ID.1.
Ωστόσο, η Volkswagen έχει ήδη δεσμευτεί να προσφέρει μια έκδοση GTI του ID.2, το οποίο αναμένεται το επόμενο έτος. Ο Grunitz άφησε να εννοηθεί ότι η αλληλοεπικάλυψη των δύο αγορών αποτελεί έναν από τους λόγους για τους οποίους η εταιρεία δεν έχει ακόμη δεσμευτεί για ένα ID.1 GTI.
Θα μπορούσε [να συμβεί], επειδή χρησιμοποιούμε μονάδες από την πλατφόρμα MEB. Οπότε θα μπορούσε. Αλλά εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της αντίδρασης των πελατών σε αυτό το αυτοκίνητο.
Επίσης, έχουμε το ID.1 και το ID.2, το οποίο θα αποκτήσει έκδοση GTI. Αν τα περιλαμβάναμε όλα στο ID.1, τότε δεν θα ήταν απαραίτητο να τα έχουμε όλα στο ID.2. Το ID.2 είναι μεγαλύτερο, έχει περισσότερες λειτουργίες και μεγαλύτερη αξία. Είναι το ίδιο όπως με το Up και το Polo. Οπότε, θα δούμε.
είπε ο Grunitz.
