Σε μια προσπάθεια να απλοποιήσει τη γκάμα της και να την κάνει πιο προσιτή, η Volkswagen σχεδιάζει να καταργήσει σταδιακά το πρόθεμα “ID” που έχει γίνει συνώνυμο με τα αμιγώς ηλεκτρικά της μοντέλα.
Από το 2026 και μετά, η γερμανική εταιρεία σκοπεύει να αντικαταστήσει αυτήν την αλφαριθμητική ονομασία με πιο παραδοσιακά ονόματα αυτοκινήτων, και -παρότι οι λεπτομέρειες είναι ακόμη λιγοστές- η αλλαγή έχει ως στόχο να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη σύγχυση στην αγορά γύρω από αυτές τις ονομασίες.
Η γκάμα των ID μοντέλων λανσαρίστηκε το 2017 με την πρωτότυπη έκδοση του ID.3, το οποίο αργότερα έγινε το πρώτο μοντέλο παραγωγής το 2019. Με την πάροδο των ετών, η VW επέκτεινε την οικογένεια, εισάγοντας τα ID.4, ID.5 και ID.6 (διαθέσιμο αποκλειστικά στην Κίνα), το ID.7 και το ID. Buzz. Η μάρκα είχε σχέδια να επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα των ID μοντέλων, με το ID.1 και το ID.2 έως το 2027, αλλά φαίνεται ότι τα σχέδια της αλλάζουν.
Ο Martin Sander, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Volkswagen και υπεύθυνος για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και τo after sales, αποκάλυψε σε συνέντευξή του ότι η εταιρεία σκοπεύει να επιστρέψει στη χρήση συμβατικών ονομάτων για τα ηλεκτρικά της μοντέλα, τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι τα νέα αυτοκίνητα θα αποκτήσουν ξανά κανονικά ονόματα, για να προσθέσει:
Αυτό θα γίνει εμφανές όταν λανσάρουμε νέα μοντέλα -ούτε το ID. 2all ούτε το ID.Every1 θα φέρουν αυτά τα ονόματα στις εκδόσεις παραγωγής τους.
Αυτό σημαίνει ότι είναι πολύ πιθανό να δούμε ξανά το όνομα Polo για το ID. 2, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026, ενώ υποψήφια είναι και τα Lupo, Fox, ή Up! για το τελικό προϊόν του ID.1.
Μιλώντας για τις πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων της Volkswagen, ο Sander εξέφρασε την αισιοδοξία του, λέγοντας:
Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τη ζήτηση. Έχουμε υψηλό ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών για το ID.3 και ήδη πουλάμε περισσότερα ID.7 στην Ευρώπη από ό,τι Passat. Το ID. Buzz παίζει απίστευτα σημαντικό ρόλο για τη μάρκα, ειδικά δεδομένης της σημαντικής δημοσιότητας που το περιβάλλει στις ΗΠΑ.