Η Volkswagen μειώνει κατά μια τις βάρδιες παραγωγής στο εργοστάσιό της στις ΗΠΑ

Σχετικά άρθρα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο...

Η VW μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet

Η Volkswagen μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet στο...

Η Volkswagen πήρε την απόφαση να μειώσει κατά μια τις βάρδιες παραγωγής στο εργοστάσιό της στο Chattanooga του Τενεσί. Πλέον το εργοστάσιο θα λειτουργεί σε δύο βάρδιες και αιτία της απόφασης αυτής είναι η ανησυχία σχετικά με τη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων, μιας και στο συγκεκριμένο εργοστάσιο η γερμανική εταιρία κατασκευάζει το ID.4 για την αμερικάνικη αγορά.

Η VW προσφέρει στους εργαζομένους ένα πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου το οποίο περιλαμβάνει ένα πακέτο απόλυσης, επιλογές συνταξιοδότησης και παροχές. Η απόφαση αυτή της εταιρίας είχε ως αποτέλεσμα την αντίδραση του συνδικάτου εργαζομένων UAW, με τον πρόεδρο του, Shawn Fain, να δηλώνει:

Πρόκειται για μια εταιρεία που κατασκευάζει το 75% των προϊόντων της στη Βόρεια Αμερική στο Μεξικό, πληρώνοντας εξαιρετικά χαμηλούς μισθούς – περίπου 7 δολάρια την ώρα – για να πουλήσει αυτοκίνητα αξίας δεκάδων χιλιάδων δολαρίων στις ΗΠΑ. Το κάνει αυτό για να αποφύγει να πληρώσει έναν αξιοπρεπή μισθό, οδηγώντας σε έναν αγώνα προς τον πάτο στη βιομηχανία αυτοκινήτων. Είναι κακό για τους εργαζόμενους παντού.

Το UAW έχει ενημερώσει την κυβέρνηση Τραμπ για την απαράδεκτη, αντισυνδικαλιστική, αντεργατική και αντιαμερικανική συμπεριφορά της Volkswagen. Οι 4.000 εργαζόμενοι στο εργοστάσιο του Chattanooga αξίζουν κάτι καλύτερο. Η Αμερική αξίζει κάτι καλύτερο. Και το UAW θα αγωνιστεί σκληρά για να το εξασφαλίσει – για το Chattanooga, για τους εργαζόμενους της Volkswagen και για όλη την εργατική τάξη.

Από τη μεριά της η VW δήλωσε για τους ισχυρισμούς του UAW.

Οι ισχυρισμοί του συνδικάτου στις σημερινές καταθέσεις του είναι κατηγορηματικά ψευδείς. Η Volkswagen έχει διαπραγματευτεί μαζί του για μήνες σχετικά με τη μείωση βαρδιών στο εργοστάσιο του Chattanooga.

Επιπλέον, έχουμε επανειλημμένα ενημερώσει τα στελέχη του για τους οικονομικούς παράγοντες που οδήγησαν σε αυτή τη δύσκολη απόφαση – τη μεταβαλλόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και την αβέβαιη αγορά.

Η προτεραιότητά μας παραμένουν οι εργαζόμενοί μας. Δεσμευόμαστε να υποστηρίξουμε όσους επιθυμούν να αποχωρήσουν εθελοντικά, προσφέροντας ανταγωνιστικά οφέλη, όπως πακέτα αποζημίωσης, επιλογές συνταξιοδότησης και εκπαιδευτικά προγράμματα σε συνεργασία με την Πολιτεία του Τενεσί.

Θα παραμείνουμε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, διαπραγματευόμενοι με καλή πίστη με την UAW, ώστε να καταλήξουμε σε μια ανταγωνιστική συμφωνία που θα διασφαλίζει το μέλλον μας. Στην πραγματικότητα, έχουμε ήδη επιλύσει το 90% των περισσότερων από 800 αιτημάτων του UAW.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο SUV για την αγορά της Κίνας που διαθέτει range extender κινητήρα. Σχεδιαστικά ακολουθεί το μεγαλύτερο...

Η VW μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet

Η Volkswagen μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet στο εργοστάσιό της στο Osnabruck, αφού η ζήτηση για το μοντέλο μειώνεται συνεχώς. Οι καλοκαιρινές διακοπές...

Volkswagen: Πάνω από 28.000 απολύσεις έως το 2030 στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης

Η Volkswagen έχει ήδη εξασφαλίσει συμφωνίες για περισσότερες από 28.000 αποχωρήσεις εργαζομένων έως το 2030, επιταχύνοντας το ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που εφαρμόζει με στόχο...