Ο Lewis Hamilton παραδέχτηκε πως “απλώς δεν κάνει τη δουλειά του” μετά από μια απογοητευτική εμφάνιση στις κατατακτήριες δοκιμές για το Grand Prix του Μπαχρέιν.
Ο Hamilton θα ξεκινήσει τον αυριανό αγώνα από την 9η θέση, την ώρα ο ομόσταυλός του, Charles Leclerc, θα ξεκινήσει από την τρίτη θέση, με τους δύο πιλότους της Ferrari να έχουν διαφορά μεγαλύτερη των 0,6 δευτερολέπτων.
Μετά το τέλος των κατατακτηρίων, ο Hamilton ακούστηκε απολογητικός μέσω του team radio:
Συγγνώμη παιδιά… εγώ… συγγνώμη, πραγματικά συγγνώμη.
Όταν ρωτήθηκε από τους δημοσιογράφος για το μήνυμά του, δήλωσε:
Αφορούσε απλώς την απόδοσή μου. Καμία δικαιολογία. Απλώς δεν κάνω τη δουλειά μου.
Από τα τέλη του 2023 ο Hamilton δυσκολεύεται στις κατατακτήριες και εξακολουθεί να μην μπορεί να εξηγήσει την έλλειψη ταχύτητας στον έναν γύρο. Το 2024, έχασε τη μάχη των κατατακτήριων με τον George Russell με σκορ 19-5. Οι δυσκολίες του Hamilton στον έναν γύρο συνεχίζονται και το 2025, με μοναδική του επικράτηση επί του Leclerc να έρχεται στην Κίνα, όπου πήρε την pole position στις κατατακτήριες του sprint, ενώ στις κατατακτήριες για τον αγώνα της Κυριακής πήρε την 5η θέση, μια μπροστά από τον Μονεγάσκο.
Συμβαίνει κάθε Σάββατο, ναι. Δεν ήταν η μέρα που ήλπιζα. Οι αλλαγές που έγιναν κατά τη διάρκεια της νύχτας μας επέστρεψαν στο FP3, και ενώ εφαρμόσαμε περαιτέρω ρυθμίσεις πριν από τις κατατακτήριες, απλώς δεν συνδυάστηκαν και δεν βρήκα το παράθυρο απόδοσης που χρειαζόμουν. Τα εύσημα στον Charles, ο οποίος έκανε εξαιρετική δουλειά εκεί έξω.
Σε μια θετική σημείωση, ο ρυθμός του αγώνα φαινόταν πολλά υποσχόμενος χθες, και με έναν μακρύ αγώνα μπροστά, υπάρχει ακόμα μια ευκαιρία να σημειωθεί πρόοδος. Θα αναλύσουμε τα διδάγματα τη νύχτα και θα επιστρέψουμε πιο δυνατοί. Ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα για τις συνεχείς προσπάθειές της, θα συνεχίσουμε να πιέζουμε
κατέληξε ο Hamilton.
Από τη μεριά του, ο Charles Leclerc δήλωσε ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα.
Δεν περίμενα αυτό το αποτέλεσμα στις κατατακτήριες, αλλά πιστεύω ότι έχουμε δουλέψει πολύ καλά τις τελευταίες εβδομάδες και αυτή είναι η ανταμοιβή. Εξερευνήσαμε αρκετά setup και νομίζω ότι βρήκα μια κατεύθυνση που μου δίνει τη δυνατότητα να αντλήσω καλύτερα τις δυνατότητες από το αυτοκίνητο.
Στο Q3 ο γύρος με τα μεταχειρισμένα ελαστικά δεν ήταν υπέροχος, αλλά η αίσθηση στο μονοθέσιο ήταν καλή και ήξερα ότι είχα τη δυνατότητα να κάνω έναν πολύ καλύτερο γύρο, αν και δεν περίμενα ότι θα ήταν αρκετά καλός για να μου δώσει την τρίτη θέση.
Είναι καλό να βλέπουμε ότι σημειώνουμε πρόοδο και θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για τη σπουδαία δουλειά που έγινε στην πίστα και στο Μαρανέλο για να φέρουμε την αναβάθμιση σε αυτόν τον αγώνα. Όλα λειτούργησαν όπως αναμενόταν και τώρα πρέπει να επικεντρωθούμε στον αγώνα. Δεν θα είναι εύκολο να κρατήσουμε αυτή τη θέση, αλλά θα προσπαθήσουμε να πάρουμε ένα καλό αποτέλεσμα, καθώς θα είναι μια ώθηση για όλη την ομάδα.
Ο Fred Vasseur πρόσθεσε:
Οι τρεις σημερινές περίοδοι των κατατακτήριων ήταν αρκετά χαοτικές για όλους, επειδή αυτά τα μονοθέσια είναι πολύ ευαίσθητα στον άνεμο και στη θερμοκρασία της πίστας. Από τη δική μας πλευρά, νομίζω ότι έχουμε σημειώσει καλή πρόοδο και ο Charles κατάφερε να πάρει το μέγιστο από το μονοθέσιο για να τερματίσει σε μια ισχυρή 3η θέση. Ο Lewis δυσκολεύτηκε στον τελευταίο του γύρο στο Q3, παρόλο που είχε καλό ρυθμό στις δύο πρώτες περιόδους.
Για τον αυριανό αγώνα, με τη θέση του Charles στο grid, πρέπει να είμαστε φιλόδοξοι, αλλά νομίζω ότι και ο Lewis έχει τη δυνατότητα να επιστρέψει και να κερδίσει καλούς βαθμούς. Ένας άγνωστος παράγοντας είναι ότι, μέχρι τώρα, οι μεγάλες αποστάσεις μας έγιναν σε πολύ ζεστές συνθήκες, ενώ στον αγώνα θα είναι πολύ πιο δροσερά.
Ο Charles έχει δύο σετ μεσαίων ελαστικών, κάτι που θα μπορούσε να αποτελέσει πλεονέκτημα, καθώς είδαμε πολύ μεγαλύτερη φθορά ελαστικών σε σχέση με τους τρεις πρώτους αγώνες, που έγιναν σε πίστες πλήρως ή μερικώς με νέα άσφαλτο. Όσον αφορά το νέο πάτωμα, νομίζω ότι θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι να το δοκιμάσουμε και στην Τζέντα την επόμενη εβδομάδα για να έχουμε μια πιο καθαρή εικόνα για το τι μας προσφέρει.