H Vredestein κλείνει το εργοστάσιο της στην Ολλανδία

Σχετικά άρθρα

Το εργοστάσιο της Apollo-Vredestein στο Enschede της Ολλανδίας κλείνει και όλοι οι εργαζόμενοι αυτού θα απολυθούν. Η παραγωγή θα σταματήσει το καλοκαίρι του 2026, και η παραγωγή από το ολλανδικό εργοστάσιο θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της εταιρίας στην Ουγγαρία.

Κάτι αντίστοιχο είχε γίνει και το 2020, όταν μέρος της παραγωγής είχε μεταφερθεί από το εργοστάσιο της Ολλανδίας στην Ουγγαρία. Τότε, είχε εκδοθεί πενταετής εγγύηση εργασίας στο Enschede, η οποία έχει πλέον λήξει. Από το 2020, στο εργοστάσιο που βρίσκεται έξω από το Twente κατασκευάζονται κυρίως ελαστικά για τρακτέρ και μικρές ρεζέρβες.

Δίπλα στο εργοστάσιο βρίσκεται επίσης το τμήμα ανάπτυξης και στο Άμστερνταμ τα κεντρικά γραφεία της Ολλανδίας. Δεν είναι ακόμη γνωστό εάν και αυτές οι τοποθεσίες θα κλείσουν.

Η απόφαση ελήφθη στα κεντρικά γραφεία στην Ινδία και ο επικεφαλής της Apollo Tyres στην Ευρώπη, Benoit Rivallant, μετέφερε την είδηση ​​στους εργαζομένους στο Enschede σήμερα το απόγευμα. Η τοπική διοίκηση δεν είχε ενημερωθεί εκ των προτέρων για την απόφαση.

Η μητρική εταιρεία αναφέρει τον υψηλό πληθωρισμό και το αυξανόμενο κόστος ενέργειας ως τους κύριους λόγους για το κλείσιμο του ολλανδικού εργοστασίου.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η ΕΕ επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει από την σήμερα, Τετάρτη 8 Ιουλίου, δασμούς αντιντάμπινγκ που φτάνουν έως και 45,3% στις εισαγωγές ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και...

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...