Η Ferrari παρουσιάζει σήμερα τις 296 Speciale και 296 Speciale A, τις σκληροπυρηνικές εκδόσεις των 296 GTB και GTS που είναι εστιασμένες για χρήση εντός πίστας.
Μηχανικά, ο plug-in υβριδικός V6 κινητήρας αποδίδει 880 άλογα που στέλνονται στους πίσω τροχούς μέσω ενός 8-τάχυτο αυτόματου κιβωτίου. Ο V6 κινητήρας παράγει 700 άλογα με 755 Nm ροπής και διαθέτει την ίδια χαρτογράφηση, τις ίδιες μπιέλες τιτανίου, τα ίδια αναβαθμισμένα πιστόνια και τον ίδιο ελαφρύτερο στρόφαλο που έχει και η αγωνιστική 296 Challenge. Η Speciale χρησιμοποιεί επίσης ένα σύστημα που ελέγχει τα πυράκια, προερχόμενο από τις προσπάθειες της Ferrari στη Formula 1.
Ο ηλεκτροκινητήρας παράγει 180 άλογα, με τα αυτοκίνητα να μπορούν να διανύσουν έως και 25 χλμ αμιγώς ηλεκτρικά, χάρη στη μπαταρία των 7,45 kWh. Η Ferrari 296 Speciale ζυγίζει 1.410 κιλά, 60 κιλά λιγότερο από την 296 GTB χάρη στην εκτενή χρήση carbon, ενώ το βάρος της Speciale A ανέρχεται στα 1.490 κιλά, 50 λιγότερα από την 296 GTS.
Τα αυτοκίνητα έχουν νέο bodykit αποτελούμενο από νέους προφυλακτήρες, διαχύτη και αεροτομή, που συμβάλει ώστε να παράγουν 20% περισσότερη κάθετη δύναμη από τις 296 GTB και GTS. Η Ferrari επαναρύθμισε την ανάρτηση για να διαχειρίζεται καλύτερα την ισχύ, ενώ τα ελατήρια είναι λίγο πιο άκαμπτα και κατασκευασμένα από τιτάνιο, γεγονός που βοηθά στη μείωση του βάρους.
Η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί χάρη στα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Multimatic δανεισμένα από την 296 GT3, με τα αυτοκίνητα να φορούν ειδικά Michelin Pilot Sport Cup2 ελαστικά, κατασκευασμένα αποκλειστικά γι’αυτά.
Η Ferrari 296 Speciale κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 7 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα μεγαλύτερη των 330 χλμ/ώρα και γυρνά στη πίστα του Φιοράνο σε 1 λεπτό και 19 δευτερόλεπτα. Από την άλλη, η 296 Speciale A κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα μεγαλύτερη των 330 χλμ/ώρα.
