Ο Lewis Hamilton επέκρινε την Ferrari για αυτό που θεώρησε “κακή ομαδική δουλειά”, καθώς έμεινε κολλημένος πίσω από τον Charles Leclerc κατά τη διάρκεια του GP στο Μαϊάμι.
Ξεκινώντας από τη 12η θέση, ο Hamilton ανέβηκε θέσεις και κατάφερε να πλησιάσει τον Leclerc, έχοντας ήδη αλλάξει σε μεσαία ελαστικά, με τον Μονεγάσκο να φορά τα σκληρά ελαστικά της Pirelli. Το πρώτο σημάδι από τον ασύρματο ότι ο Hamilton ήθελε να τον αφήσουν να περάσει ήρθε όταν είπε:
Απλά καταστρέφω τα ελαστικά μου πίσω του.
Ωστόσο η Ferrari ήθελε ο Hamilton να παραμείνει πίσω από τον Leclerc.
Θέλουμε να διατηρήσουμε το DRS για τον Charles,
είπε ο μηχανικός αγώνα του Hamilton, Riccardo Adami. Ο Hamilton, όμως, δεν πτοήθηκε και απάντησε:
Θέλετε να κάτσω εδώ όλον τον αγώνα; Αυτή δεν είναι καλή ομαδική εργασία, αυτό είναι το μόνο που θα πω.
Τελικά, η Ferrari, μετά από αρκετούς γύρους, έδωσε την εντολή στον Leclerc να αφήσει τον Hamilton να περάσει, αλλά όχι πριν ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εκφράσει ξανά τη δυσαρέσκειά του.
Στην Κίνα έκανα στην άκρη,
και, όταν τον ενημέρωσαν ότι θα αλλάξουν θέσεις, πρόσθεσε ειρωνικά:
Κάντε και ένα διάλειμμα για τσάι όσο είστε εκεί.
Η αλλαγή άφησε τον Leclerc να παραπονιέται ότι βρισκόταν στον “βρώμικο αέρα” του Hamilton.
Ωστόσο, καθώς ο Hamilton δεν κατάφερε να πλησιάσει την Mercedes του Andrea Kimi Antonelli που ήταν στην 6η θέση, η Ferrari πήρε την απόφαση να αλλάξουν ξανά θέσεις οι δύο της πιλότοι.
Ο Βρετανός παρέμεινε φανερά δυσαρεστημένος, καθώς όταν τον ενημέρωσαν ότι ο Carlos Sainz βρισκόταν 1,7 δευτερόλεπτα πίσω του, απάντησε ειρωνικά:
Θέλετε να αφήσω και αυτόν να περάσει;
Τελικά ο Leclerc τερμάτισε στην 7η θέση και ο Hamilton στην 8η.
Μετά τον αγώνα ο Leclerc μίλησε για το φιάσκο με τις ομαδικές εντολές της Ferrari.
Τις περισσότερες φορές λέω κάτι, σήμερα δεν νομίζω ότι θα πω τίποτα. Νομίζω ότι η ιστορία θα είναι ήδη αρκετά μεγάλη από μόνη της. Πρέπει να τα πάμε καλύτερα, αυτό είναι σίγουρο. Σήμερα δεν ήταν ιδανικά τα πράγματα και ήμασταν μακριά από το να αξιοποιήσουμε πλήρως το δυναμικό μας, αλλά πρέπει να ανασυνταχθούμε ως ομάδα και να γίνουμε καλύτεροι.
Ο Leclerc αισθάνθηκε ότι οι εντολές της ομάδας έπρεπε να είχαν συζητηθεί περισσότερο πριν δώσει τη θέση του στον Hamilton στον 39ο γύρο.
Νομίζω ότι έπρεπε να είχαμε συζητήσει λίγο περισσότερο πριν κάνουμε την αλλαγή, γιατί προσπαθείς να φτάσεις μέχρι το τέλος με αυτά τα ελαστικά. Προσπαθώ να κάνω καλή δουλειά με τα ελαστικά μου και μετά όλα γίνονται δύσκολα. Δεν περίμενα ότι ο Carlos [Sainz] θα ήταν τόσο κοντά. Όλα αυτά έκαναν την κατάσταση λίγο πιο δύσκολη, αλλά νομίζω ότι υπάρχουν πολλά που πρέπει να εξετάσουμε. Όπως είπα, πρέπει να κάνουμε ένα βήμα μπροστά και να είμαστε αρκετά δυνατοί ώστε όποτε βρισκόμαστε σε τέτοιες καταστάσεις, να τα διαχειριζόμαστε καλύτερα.
Ο Leclerc θέλησε να ξεκαθαρίσει ότι δεν είχε κανένα πρόβλημα με τον Hamilton και την προσέγγισή του, αφού παραδέχτηκε πως θα έκανε το ίδιο με τον Hamilton αν ήταν στη θέση του, να πιέσει δηλαδή και να τον προσπεράσει.
Όχι ιδιαίτερα, γιατί ήξερα ότι ο Lewis ήταν με μεσαία γόμα, οπότε αν μη τι άλλο, θα δυσκολευόταν λίγο περισσότερο να φτάσει μέχρι το τέλος από εμένα, οπότε έπρεπε να φροντίσουμε τα ελαστικά.
Αλλά καταλαβαίνω κιόλας ότι ήθελε να δοκιμάσει κάτι διαφορετικό, οπότε το εκτιμώ αυτό. Θα είχα κάνει το ίδιο αν ήμουν στη θέση του και θα προσπαθούσα να είμαι λίγο πιο επιθετικός με τα μεσαία ελαστικά. Δεν υπάρχουν καθόλου άσχημα συναισθήματα με τον Lewis.
Καταλαβαίνω ότι θέλει να προσπαθήσει να μεγιστοποιήσει όσο κι εγώ τις δυνατότητες του μονοθεσίου. Οι δυνατότητες του αυτοκινήτου είναι ακριβώς αυτές, κάτι που είναι απογοητευτικό.
Διάβασε επίσης
Ο Hamilton είπε στον Fred Vasseur να “ηρεμήσει” μετά από τα team radio