Πέρασε σχεδόν μια εβδομάδα από τη στιγμή που διέρρευσαν οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες της νέας γενιάς του Compass, και σήμερα η Jeep παρουσιάζει επίσημα την τρίτη γενιά του δημοφιλούς C-SUV μοντέλου της.
Με περισσότερες από 2,5 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως από το 2006 μέχρι και σήμερα, το Compass έχει κάθε λόγο να θεωρείται πολύ πετυχημένο. Τώρα, η ολοκαίνουργια γενιά του παίρνει τη σκυτάλη για να ορίσει εκ νέου τα δεδομένα στα C-SUV, την κατηγορία που αντιστοιχεί σχεδόν στο 25% των πωλήσεων της Ευρωπαϊκής αγοράς.
Η παραγωγή του θα γίνεται στο εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία, ενισχύοντας τη δέσμευση της μάρκας στην παραγωγή αυτοκινήτων της επί Ευρωπαϊκού εδάφους.
Το νέο Compass βασίζεται στην STLA Medium πλατφόρμα, και έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις σε σχέση με τον προκάτοχο του. Το μήκος του αγγίζει τα 4,55 μέτρα, όντας 155 χλστ. μεγαλύτερο και ο χώρος αποσκευών ανακοινώνεται στα 550 λίτρα, με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων να αναδιπλώνονται σε τρία ανεξάρτητα μέρη με αναλογία 40/20/40.
Η Jeep αναφέρει ότι το νέο Compass είναι εξίσου ικανό τόσο στις εκτός δρόμου περιπέτειες όσο και στο αστικό περιβάλλον. Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 200 χλστ., έχοντας γωνίες προσέγγισης 20 μοίρες, ράμπας 15 μοίρες και αναχώρησης 26 μοίρες. Επιπρόσθετα, μπορεί να διασχίσει υδάτινο πέρασμα βάθους έως 470 χλστ., ενώ το σύστημα Selec-Terrain θα υπάρχει σε όλες τις εκδόσεις ώστε να συντονίζει τα ηλεκτρονικά τους συστήματα για την κάθε περίσταση.
Η τετρακίνητη έκδοση διαθέτει διαφορετικούς προφυλακτήρες που δίνουν ακόμα καλύτερες γωνίες (27, 16 και 31 μοίρες, αντίστοιχα) και δυνατότητα διάσχισης ακόμα βαθύτερου περάσματος με νερό.
Αισθητικά, το νέο Compass συνδυάζει την αεροδυναμική απόδοση με το εμβληματικό στιλ της Jeep. Υπάρχουν παράλληλα στοιχεία όπως η ενεργή γρίλια που βρίσκεται ενσωματωμένη στον εμπρός προφυλακτήρα, ειδικά κανάλια για την ενδεδειγμένη ροή του αέρα γύρω από τους εμπρός και τους πίσω τροχούς, καθώς και εντελώς επίπεδο πάτωμα.
Η μάσκα με τα επτά κατακόρυφα στελέχη, οι τραπεζοειδείς θόλοι των τροχών και πολλά ακόμα ειδικά χαρακτηριστικά εξασφαλίζουν την ιδανική ισορροπία μεταξύ του μοντέρνου και του κλασικού. Κεντρικοί πυλώνες στην εξέλιξη του νέου Compass υπήρξαν επίσης η λειτουργικότητα και η ασφάλεια για όλους, στον πραγματικό κόσμο. Για παράδειγμα οι προφυλακτήρες είναι ανθεκτικοί στις γρατζουνιές, ενώ το ραντάρ για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης είναι προστατευμένο από τις μικροεπαφές.
Το νέο Compass είναι διαθέσιμο σε 6 χρώματα: Hawaii (πράσινο), Pacific (μπλε), Antarctica (λευκό), Amazonia (πράσινο), Yosemite (γκρι) και Vulcano (μαύρο).
Περνώντας στην καμπίνα, το ζητούμενο ήταν η μέγιστη ευρυχωρία και πρακτικότητα, με τον αποθηκευτικό χώρο για μικροπράγματα να είναι στα 34 λίτρα. Το νέο Compass διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών σε όλες τις εκδόσεις και οθόνη αφής 16″ για το infotainment.
Υπάρχει δυνατότητα για ενημερώσεις OTA (Over The Air). Διαθέσιμη θα είναι επίσης η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2, καθώς και συστήματα όπως το Head-up Display, η ημιαυτόματη αλλαγή λωρίδας, τα LED Matrix φώτα και η είσοδος με το κινητό τηλέφωνο να αντικαθιστά την ανάγκη παρουσίας του φυσικού κλειδιού.
Περνώντας στα συστήματα κίνησης, το νέο Compass διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V με απόδοση 145 ίππους, ένα plug-in υβριδικό σύστημα με απόδοση 195 ίππους, και τρία αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα. Τα τελευταία ξεκινούν από τους 213 ίππους και φτάνουν τους 375 ίππους για την κορυφαία τετρακίνητη έκδοση που χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά άξονα). Από αυτούς, ο πίσω είναι αποκλειστικότητα της Jeep και ο ισχυρότερος που χρησιμοποιείται στην πλατφόρμα STLA Medium.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω μειωτήρα που έχει σχέση μετάδοσης 14:1, γι’ αυτό και τελικά η ροπή που καταλήγει στους τροχούς φτάνει τα 3.100 Nm. Έτσι εξασφαλίζεται επαρκής ελκτική δύναμη ακόμα και κάτω από τις πλέον απαιτητικές συνθήκες, με αποτέλεσμα το νέο Compass 4xe να μπορεί να ανέβει κλίση έως και 20% ακόμα και με μηδενική πρόσφυση στους εμπρός τροχούς.
Πολύ σημαντικό είναι επίσης να αναφερθεί ότι οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του νέου Compass αφενός έχουν ενσωματωμένο φορτιστή (on-board charger) έως 22 kW για το εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), αφετέρου μπορούν να απορροφήσουν μέχρι 160 kW στο συνεχές ρεύμα (DC). Αυτό σημαίνει ότι απαιτούνται 30 λεπτά φόρτισης για την αναπλήρωση από το 20 έως το 80% της ενέργειας της μπαταρίας, με την αυτονομία να ανακοινώνεται έως 500 χλμ. για την έκδοση με τον έναν ηλεκτροκινητήρα και τη μπαταρία των 74 kWh, ενώ για την τετρακίνητη έκδοση η αυτονομία είναι στα 650 χλμ., χωρίς να γίνεται γνωστή η χωρητικότητα της μπαταρίας.
Οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν στο προσεχές διάστημα για την έκδοση λανσαρίσματος First Edition, ενώ οι πρώτες παραδόσεις είναι προγραμματισμένες για το τέλος του 2025.
