Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο του SU7 Ultra έκανε ρεκόρ 4θυρου αυτοκινήτου στο Nurburgring με έναν εκπληκτικό γύρο 6 λεπτών και 46,8 δευτερολέπτων. Σε εκείνο το σημείο, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επέστρεφε στην Πράσινη Κόλαση και θα επαναλάμβανε ένα γύρο στη διάσημη γερμανική πίστα με ένα αυτοκίνητο έτοιμο για παραγωγή.
Σήμερα, ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, ανακοίνωσε ότι πήγε για ακόμα μια φορά στο Nurburgring με ένα SU7 Ultra που μπορείς να αγοράσεις, και κατάφερε να ολοκληρώσει έναν γύρο στην απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 4,957 δευτερόλεπτα.
Παρότι το αυτοκίνητο παραγωγής δεν μπόρεσε να επαναλάβει την απόδοση του πρωτοτύπου, ο χρόνος του SU7 Ultra παραγωγής είναι ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα, με το ηλεκτρικό super sedan της Xiaomi να είναι ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό hypercar από την κατάταξη των ηλεκτρικών οχημάτων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο Nevera έχει σταματήσει τα χρονόμετρα σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα, πάντα στη μεγαλύτερη διαμόρφωση της πίστας, η οποία έχει μήκος 20,8 χλμ.
Το SU7 Ultra φέρει τρεις ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι αποδίδουν συνδυαστικά 1.548 άλογα. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 1,97 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 5,97 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 350 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 1.900 κιλά, καθώς όλα τα πάνελ του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, με την τεράστια πίσω αεροτομή να παράγει 2.145 κιλά κάθετης αεροδυναμικής δύναμης.
Διάβασε ακόμα
To Xiaomi SU7 Ultra γίνεται το πρώτο κινέζικο μοντέλο που μπαίνει στο Gran Turismo