Η Porsche τιμά τα 100 χρόνια του Nurburgring, που συμπληρώνονται το 2027, παρουσιάζοντας την ειδική έκδοση 911 GT3 100 Jahre Nurburgring. Το μοντέλο θα κάνει το ντεμπούτο του στις 15 και 16 Αυγούστου, στο πλαίσιο του Porsche Carrera Cup Γερμανίας στη διάσημη γερμανική πίστα.
Η παραγωγή της έκδοσης θα περιοριστεί σε 100 αυτοκίνητα για τη γερμανική αγορά, με τις παραγγελίες να ανοίγουν τον Σεπτέμβριο του 2026 και τις παραδόσεις να πραγματοποιούνται μέσα στο 2027. Παράλληλα, η Porsche προσφέρει στους αγοραστές και μια αποκλειστική Sonderwunsch Manthey Experience.
Η 911 GT3 100 Jahre Nürburgring διατίθεται σε λευκό ή ασημί χρώμα, με πράσινες λεπτομέρειες εμπνευσμένες από το προσωνύμιο “Green Hell” της Nordschleife. Το εμπρός τμήμα και το πίσω trim καλύπτονται από πράσινη προστατευτική μεμβράνη, παραπέμποντας στην πρακτική που χρησιμοποιούσαν παλαιότερα οι εργοστασιακές αγωνιστικές ομάδες για την αναγνώριση των αυτοκινήτων τους.
Το προαιρετικό Manthey Kit προσθέτει αναβαθμισμένη ανάρτηση και φρένα, καθώς και εκτεταμένο αεροδυναμικό πακέτο, αυξάνοντας την κάθετη δύναμη στα 540 κιλά στα 285 χλμ./ώρα. Με το συγκεκριμένο πακέτο, ο πρωταθλητής DTM Ayhancan Güven έχει σημειώσει χρόνο 6:50,853 στην πίστα Nordschleife.
Οι πράσινοι κρίκοι ρυμούλκησης, οι λευκές ενδείξεις των σημείων ανάκτησης, τα ιστορικά λογότυπα του Nurburgring και ο αριθμός συμμετοχής, ο οποίος μπορεί να επιλεγεί από το 0 έως το 999, συμπληρώνουν την αγωνιστική εμφάνιση. Ο αριθμός τοποθετείται στο καπό, τις πόρτες και το πίσω παρμπρίζ, με γραμματοσειρά εμπνευσμένη από τα graffiti της Nordschleife.
Οι σφυρήλατες ζάντες 20 ιντσών εμπρός και 21 ιντσών πίσω είναι βαμμένες σε California Gold, ενώ τα κεντρικά μπουλόνια είναι σε Satin Black με λογότυπο GT3. Στο πίσω μέρος δεσπόζει η μεγάλη αεροτομή, με χρυσή επιγραφή Porsche στο κάτω μέρος του πτερυγίου και πράσινα πλαϊνά τμήματα με το έμβλημα του Nurburgring.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί το μαύρο δέρμα και Race-Tex, με ειδικές ραφές που παραπέμπουν στα κερμπ της πίστας. Το roll cage είναι βαμμένο σε πράσινο, ενώ το πράσινο χρώμα χρησιμοποιείται και στο κάθισμα του οδηγού, με το χρώμα να διακρίνεται μέσα από τη σταδιακή διάτρηση της επένδυσης.
Τα προσκέφαλα φέρουν κεντημένο λογότυπο Nurburgring για τον οδηγό και την ένδειξη GT3 για τον συνοδηγό. Το τιμόνι διαθέτει επιλογέα λειτουργιών με την επιγραφή “Grune Hοlle” (πράσινη κόλαση), ενώ πράσινο είναι και το πλήκτρο push-to-pass. Η διακοσμητική επένδυση του ταμπλό έχει γυαλιστερό πράσινο φινίρισμα.
Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK και το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Στη χειροκίνητη έκδοση, ο επιλογέας ταχυτήτων είναι κατασκευασμένος από ξύλο καρυδιάς.
Η Porsche θα προσφέρει επίσης στους ιδιοκτήτες της συγκεκριμένης έκδοσης ένα ειδικό ρολόι Porsche Design Chronograph 1 – 911 GT3 100 Jahre Nurburgring. Διαθέτει κάσα από τιτάνιο με μαύρη επίστρωση, μηχανισμό Porsche Design WERK 01.140 με πιστοποίηση COSC και rotor που παραπέμπει στις ζάντες του αυτοκινήτου. Το μαύρο λουράκι είναι κατασκευασμένο από γνήσιο δέρμα του εσωτερικού της Porsche και διαθέτει διάτρηση με πράσινο υφασμάτινο υπόστρωμα.
Το Nurburgring άνοιξε στις 18 Ιουνίου 1927 και σήμερα η Nordschleife έχει μήκος 20,8 χλμ., 73 στροφές και υψομετρική διαφορά περίπου 300 μέτρων. Η Porsche έχει συνδέσει την αγωνιστική και τεχνολογική της ιστορία με την πίστα εδώ και δεκαετίες, έχοντας σημειώσει σημαντικές επιτυχίες και ρεκόρ.
Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει το 6:11,13 του Stefan Bellof με την Porsche 956 σε δοκιμές το 1983, επίδοση που παρέμεινε ακατάρριπτη για δεκαετίες, καθώς και το 5:19,546 του Timo Bernhard με την Porsche 919 Hybrid Evo το 2018.
Παράλληλα, η Porsche χρησιμοποιεί συστηματικά το Nordschleife για την εξέλιξη των αυτοκινήτων παραγωγής, πραγματοποιώντας δοκιμές αντοχής, ρυθμίσεις πλαισίου, αεροδυναμικές δοκιμές και ελέγχους λειτουργικότητας υπό ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες.
