Rally Acropolis 2025, Ειδική διαδρομή: 9 (Kαρούτες 1)

Σχετικά άρθρα

Rally Acropolis 2025: Νικητής ο Tanak

Με τέσσερις ειδικές διαδρομές τόσο σε νέο όσο και...

Rally Acropolis 2025, Ειδική διαδρομή: 17 (Tαρζάν 2 – Power stage)

Δραματικό φινάλε στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025! Ο Ott...

Rally Acropolis 2025, Ειδική διαδρομή: 16 (Σμόκοβο 2)

Ο Sebastien Ogier σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και μείωσε...

Ο Ott Tanak είναι ο ταχύτερος για δεύτερη συνεχόμενη ειδική και αυξάνει τη διαφορά του. Ο Adrien Fourmaux σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο και βρίσκεται πλέον 13,6 δευτ. μπροστά από τον Sebastien Ogier. Παρ΄ ότι ο Joshua McErlean επισκεύασε τον σπασμένο πίσω βραχίονα, έχασε αρκετό χρόνο.

To μήκος της ειδικής ήταν 19,48 χλμ., επικρατούσε ηλιοφάνεια με 35 βαθμούς Κελσίου, ενώ στην ειδική υπήρχε σκληρό και μπόσικο χώμα.

#33 Elfyn Evans/Scott Martin

Δεν είχα εμπιστοσύνη στα φρένα στο μεσαίο τμήμα της ειδικής. Η υπόλοιπη ειδική ήταν εντάξει.

#69 Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Γλιστρούσε πολύ, δεν μπορούμε να διατηρήσουμε γραμμές. Κάθε φορά που προσπαθούσα να πιέσω, έχανα την ιδανική γραμμή.

#17 Sebastien Ogier/Vincent Landais

Γλιστρούσε πολύ και ο δρόμος ακόμη καθαρίζει. Σε αυτό το Ράλλυ ποτέ δεν ξέρεις τι θα συμβεί.

#8 Ott Tanak /Martin Jarveoja

Το στήσιμο είναι καλύτερο σήμερα. Έχω καλύτερη ροή, μπορώ να το χαρώ. Πρέπει να έχεις τα μάτια σου ανοιχτά στην Ελλάδα, δεν μπορείς να ξέρεις τι σε περιμένει.

#1 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Τα ελαστικά δεν στέκονται στο ύψος των περιστάσεων. Τιμωρούμαστε για το τίποτα. Αλλά αυτό ισχύει για όλους. Συνεχίζουμε και θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε κάποια διαφορά αν μπορέσουμε.

#16 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria

Καλή ειδική, είχα θέμα με τον ρυθμό. Το αυτοκίνητο είναι μαλακά στημένο και χάσαμε λίγο τις γραμμές. Όλα είναι πιθανά στην Ελλάδα, πρέπει να μείνουμε μακριά από προβλήματα.

#13 Gregoire Munster/Louis Louka

Δεν έχουμε χειρόφρενο. Σε αυτή την ειδική δεν ήταν τόσο μεγάλο πρόβλημα, αλλά σε κάποια σημεία το χρειάζεσαι. Δεν θα πάρουμε ρίσκο, θα συνεχίσουμε να ακολουθούμε τη στρατηγική μας.

#55 Joshua McΕrlean/Eoin Treacy

Αντικαταστήσαμε τον σπασμένο βραχίονα της ανάρτησης. Ήταν δικό μου οδηγικό λάθος. Χάσαμε πολύ χρόνο.

#22 Martins Sesks/Renars Francis

Δυσκολεύτηκα πολύ. Είναι όμως μέρος της διαδικασίας. Ίσως στο δεύτερο μέρος να βελτιωθούμε. Είναι πολύ διαφορετική σε σχέση με την προηγούμενη ειδική.

#9 Ιορδάνης Σερδερίδης/Frederic Miclotte

Γλιστρούσε πολύ, καθαρίζαμε πολύ τον δρόμο. Αγαπώ όμως αυτή την ειδική.

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επένδυση 11,16 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση της πίστας των Σερρών

Στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών βρέθηκε το πρωί της Τρίτης 1ης Σεπτεμβρίου 2026 ο αναπληρωτής υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Ιωάννης Βρούτσης, σε μια επίσκεψη που...

Drones, κάμερες και AI στους δρόμους της Αττικής

Νέα δεδομένα στη διαχείριση της κυκλοφορίας στην Αττική φέρνει από σήμερα, Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου, το νέο επιχειρησιακό σύστημα της Ελληνικής Αστυνομίας "Traffic Commander", σε...

Συνεχίζεται και τον Σεπτέμβριο η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης

Συνεχίζεται και για τον Σεπτέμβριο η επιδότηση του πετρελαίου κίνησης στο δίκτυο, ύψους 10 λεπτών ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, με το εκτιμώμενο δημοσιονομικό κόστος...

WRC Rally Παραγουάης: Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Sami Pajari

Ο Sami Pajari κατέκτησε την τρίτη συνεχόμενη νίκη στο WRC, μετά τη νίκη του στο Rally Εσθονίας και σε αυτό της Φινλανδίας. Ο 24χρονος...