Rally Acropolis 2025, Ειδική διαδρομή: 15 (Tαρζάν 1)

Σχετικά άρθρα

Rally Acropolis 2025: Νικητής ο Tanak

Με τέσσερις ειδικές διαδρομές τόσο σε νέο όσο και...

Rally Acropolis 2025, Ειδική διαδρομή: 17 (Tαρζάν 2 – Power stage)

Δραματικό φινάλε στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025! Ο Ott...

Rally Acropolis 2025, Ειδική διαδρομή: 16 (Σμόκοβο 2)

Ο Sebastien Ogier σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και μείωσε...

Ο Ott Tanak συνεχίζει να κυριαρχεί, σημειώνοντας και πάλι τον ταχύτερο χρόνο μπροστά από τον Sebastien Ogier. Ο Elfyn Evans μείωσε τη διαφορά από τον Adrien Fourmaux στα 27,9 δευτ. Ο Thierry Neuville έχασε χρόνο λόγω σπασμένου αμορτισέρ, ενώ ο Kalle Rovanpera έκανε αλλαγή ελαστικού μέσα στην ειδική.

To μήκος της ειδικής ήταν 23,37 χλμ., επικρατούσε ηλιοφάνεια με 22 βαθμούς Κελσίου, ενώ στην ειδική υπήρχε σκληρό χώμα και σε σημεία μπόσικο.

#33 Elfyn Evans/Scott Martin

Η ειδική βελτιώνεται. Προσπαθήσαμε να είμαστε προσεκτικοί στις φουρκέτες. Είναι πολύ σκληρή ειδική.

#69 Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Δεν έχω ιδέα τι συνέβη. Ένα κομμάτι της ειδικής είναι σκληρό. Δεν θα είναι εύκολη η Power Stage, αλλά θα προσπαθήσουμε για το καλύτερο. Κλατάρισμα πίσω αριστερά. Σταμάτησαν στην ειδική για να αλλάξουν ελαστικό.

#17 Sebastien Ogier/Vincent Landais

Πάντα λέω πως ο Ott έχει μόνο ένα mode: Flat out! Στην αρχή πήγα αργά, γιατί η ειδική είναι πολύ σκληρή, γεμάτη πέτρες.

#8 Ott Tanak /Martin Jarveoja

Ο Seb δεν έχει δει ακόμη τίποτα! Ήταν μια ειδική για επίθεση για τον Seb. Κάνουμε διαχείριση. Πιέσαμε στα μαλακά κομμάτια της ειδικής, έχω καλή αίσθηση του αυτοκινήτου.

#1 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Είχαμε σπασμένο αμορτισέρ. Μας στοίχισε πολύ σε ταχύτητα. Το αυτοκίνητο δεν ήταν σταθερό.

#18 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston

Πολύ μπόσικο χώμα. Διαφορετικές συνθήκες σε σχέση με την προηγούμενη ειδική. Γενικά είμαι χαρούμενος με το αυτοκίνητο. Αλλά η ειδική γλιστρούσε πολύ, είναι τρελό.

#16 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria

Ήξερα ότι ο Kale είχε κλατάρισμα, και δεν ήθελα να συμβεί και σε εμάς κάτι τέτοιο. Επίσης δεν υπάρχει πρόσφυση.

#5 Sami Pajari/Marko Salminen

Διαφορετική ειδική σε σχέση με την προηγούμενη. Κάναμε ένα καθαρό πέρασμα, αλλά γλιστρούσε πολύ σε κάποια σημεία. Προσπάθησα να οδηγήσω έξυπνα.

#55 Joshua McΕrlean/Eoin Treacy

Πολύ διαφορετική από την πρώτη ειδική, ήταν ωραία. Σε όλες τις ειδικές στην Ελλάδα μπορεί εύκολα να κάνεις το λάθος.

#22 Martins Sesks/Renars Francis

Ήταν εντάξει. Απλώς περάσαμε. Δεν ήταν άσχημα, ούτε και καλά.

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

“Πειραγμένες” αντλίες καυσίμων: Μειώνεται η παραβατικότητα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αλλά όχι στην περιφέρεια

Μείωση της παραβατικότητας στις αντλίες καυσίμων καταγράφει νέα έρευνα του Εργαστηρίου Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), αν και το φαινόμενο...

Χρηματοδότηση 9 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση της πίστας των Σερρών

Σε νέα αναπτυξιακή φάση εισέρχεται το αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, μετά την ανακοίνωση του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων ευρώ. Η χρηματοδότηση αφορά...

Rally Acropolis 2026: Νικητής ο Ogier

Ο Sebastien Ogier κατέκτησε τη νίκη στο φετινό Rally Acropolis, έπειτα από ένα δραματικό φινάλε που στέρησε από τον Thierry Neuville την ευκαιρία να...

Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 16 (Άγιοι Θεόδωροι 2) – O Ogier αγκαλιά με τη νίκη

Μεγάλο δράμα στην προτελευταία ειδική του αγώνα, με τον Thierry Neuville να είχε δύο κλαταρίσματα (των πίσω ελαστικών) και πλέον ο Sebastien Ogier είναι...