Η Volkswagen κλείνει το πρώτο μεγάλο εργοστάσιό της στην Κίνα μετά από 17 χρόνια

Σχετικά άρθρα

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία...

H Volkswagen αποφάσισε να κλείσει ένα μεγάλο εργοστάσιο της στην Κίνα, το οποίο βρίσκεται στην πόλη Ναντζίνγκ. Αυτό λειτουργούσε υπό την μακροχρόνια κοινοπραξία της γερμανικής εταιρίας με την SAIC, παράγοντας αυτοκίνητα εδώ και 17 χρόνια, με ετήσια παραγωγική ικανότητα 360.000 οχημάτων.

Η είδηση του κλεισίματος προέκυψε για πρώτη φορά από την γερμανική Handelsblatt, με την Volkswagen να την επιβεβαιώνει λίγο αργότερα. Ωστόσο, δεν έχει διευκρινιστεί πότε θα μπει το λουκέτο στο εργοστάσιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, όμως, αυτό αναμένεται να γίνει σταδιακά κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Το μέλλον του εργοστασίου κρεμόταν σε μια κλωστή για αρκετό καιρό. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, αποκαλύφθηκε ότι θα έκλεινε φέτος λόγω της μείωσης των τοπικών πωλήσεων αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, με το εργοστάσιο να παρήγαγε το VW Passat και αρκετά μοντέλα της Skoda.

Η Volkswagen απασχολεί περισσότερους από 90.000 εργαζομένους στην Κίνα και λειτουργεί 39 εργοστάσια. Ωστόσο, τα ποσοστά αξιοποίησης σε πολλά από τα εργοστάσια έχουν μειωθεί σημαντικά μετά την πανδημία της Covid-19, με τη συνολική αξιοποίηση των εργοστασίων της με την SAIC να έφτανε μόλις στο 58%, με μέγιστη παραγωγική δυνατότητα 2,1 εκατομμυρίων μονάδων.

ΠηγήHandelsblatt

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...