Η Honda επηρεάστηκε σημαντικά από τους αμερικανικούς δασμούς στα εισαγόμενα αυτοκίνητα και ανταλλακτικά κατά το τρίμηνο Απριλίου–Ιουνίου, παρότι αναθεώρησε προς τα πάνω την πρόβλεψή της για τα ετήσια κέρδη.
Για το τρίμηνο Απριλίου – Ιουνίου η εταιρεία ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 244 δισ. γεν (1,6 δισ. δολάρια), μειωμένα κατά περίπου 50% και χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις των αναλυτών που έκαναν λόγο για περίπου 310 δισ. γεν. Οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 1%, στα 5,3 τρισ. γεν. Παρά τα ασθενέστερα αποτελέσματα, η Honda προβλέπει πλέον λειτουργικά κέρδη 700 δισ. γεν (4,7 δισ. δολάρια) για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2026, έναντι προηγούμενης εκτίμησης 500 δισ. γεν και μέσης πρόβλεψης αναλυτών 896 δισ. γεν.
Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες ανησυχούσαν για σοβαρές ζημίες, καθώς η κυβέρνηση Τραμπ είχε ανακοινώσει δασμούς 25% στις εξαγωγές οχημάτων και ανταλλακτικών προς τις ΗΠΑ. Η πρόσφατη εμπορική συμφωνία μείωσε τον κίνδυνο, καθώς οι δασμοί περιορίστηκαν στο 15%. Η Honda είχε υπολογίσει ότι οι δασμοί θα επιβαρύνουν τα λειτουργικά της κέρδη κατά περίπου 450 δισ. γεν για το τρέχον οικονομικό έτος. Η θετική αναθεώρηση των προβλέψεων αποδίδεται τόσο στη διαχείριση των δασμών όσο και στις εξελίξεις στις συναλλαγματικές ισοτιμίες.
Οι ΗΠΑ παραμένουν η σημαντικότερη αγορά για τις πέντε μεγαλύτερες ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Honda. Το 2024, η εταιρεία πούλησε περίπου 1,4 εκατ. οχήματα στις ΗΠΑ, εκ των οποίων το 40% εισήχθη από την Ιαπωνία.
Παράλληλα, η Honda ανακοίνωσε διετή καθυστέρηση στην ανάπτυξη εφοδιαστικής αλυσίδας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον Καναδά, λόγω της μειωμένης ζήτησης. Το αρχικό σχέδιο περιελάμβανε μονάδα παραγωγής μπαταριών και εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων με δυναμικότητα 240.000 αυτοκινήτων ετησίως.