Το 2028 θα κυκλοφορήσουν τα πρώτα μοντέλα της Audi με λογισμικό της Rivian

Σχετικά άρθρα

Το 2028 το Audi A4 e-tron

Η Audi επιβεβαίωσε την επιστροφή του A4, με το...

10 χρόνια εγγύηση και στα κυκλοφορούντα VW, Audi και Skoda

Η Kosmocar ανακοίνωσε την επέκταση των προγραμμάτων 10ετούς εγγύησης...

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με...

Ο όμιλος της Volkwagen ίδρυσε μια κοινοπραξία λογισμικού πέρυσι με την Rivian, και ο πρώτος καρπός της εν λόγω συνεργασίας θα αρχίσει να φαίνεται το 2027. Τότε θα κυκλοφορήσει το Volkswagen ID.1, το οποίο θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής του γερμανικού ομίλου που θα χρησιμοποιήσει στοιχεία της Rivian.

Ωστόσο, η Audi θα είναι η πρώτη μάρκα του ομίλου που θα φέρει στην αγορά ένα αυτοκίνητο με μια ολοκληρωμένη αρχιτεκτονική λογισμικού που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την καλιφορνέζικη εταιρεία. Τα πρώτα αυτοκίνητα της Audi με λογισμικό που έχει αναπτυχθεί από την Rivian θα λανσαριστούν το 2028, σηματοδοτώντας μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσει η εταιρία από το Ingolstadt τα αυτοκίνητά της και τα χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλος της Audi, Gernot Dollner, η καθυστέρηση συμβαίνει επειδή η εταιρία του έχει τις υψηλότερες απαιτήσεις όσον αφορά τη λειτουργικότητα, ενώ επιπλέον, η αυξημένη απόδοση και η μειωμένη πολυπλοκότητα που προσφέρει η νέα τεχνολογία θα συνδεθούν με την προσπάθεια της γερμανικής μάρκας για σαφέστερες και απλούστερες λειτουργίες.

Πιο συγκεκριμένα, ο Dollner δήλωσε:

Είναι το 2028 που θα δούμε δύο ολοκαίνουργια αυτοκίνητα στην αγορά. Εργαζόμαστε εντατικά πάνω σε αυτό με την κοινοπραξία Rivian-Volkswagen, κατασκευάζοντας μουλάρια αυτή τη στιγμή και συνεργαζόμενοι εντατικά, έτσι τα πρώτα αυτοκίνητα είναι ήδη καθ’ οδόν.

Για να προσθέσει ότι τα δύο μοντέλα θα καταλαμβάνουν διαφορετικά τμήματα της αγοράς, λέγοντας:

Από εκεί και πέρα, θα την εφαρμόσουμε από αυτά τα δύο μοντέλα, βήμα προς βήμα, στην πλήρη γκάμα.

Αυτό σημαίνει για εμάς, πρώτα απ’ όλα, μείωση της πολυπλοκότητας. Κατά την ανάπτυξη του αυτοκινήτου, θα έχουμε πολύ πιο λιτές και γρήγορες διαδικασίες στον τρόπο που το αναπτύσσουμε.

Οι ασύρματες ενημερώσεις αποτελούν αναπόσπαστο μέρος αυτής της στρατηγικής, επομένως είμαστε πιο ευέλικτοι στην προσθήκη λειτουργικότητας ή στη διόρθωση πραγμάτων που ίσως είναι ατελή, και μας βοηθά επίσης να εστιάσουμε την οργάνωσή μας: αυτή η αρχιτεκτονική που καθορίζεται από το λογισμικό φέρνει επίσης μείωση της πολυπλοκότητας.

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αυτή είναι η νέα BMW X5

Λίγες ώρες πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας BMW...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αυτή είναι η νέα BMW X5

Λίγες ώρες πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας BMW...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το 2028 το Audi A4 e-tron

Η Audi επιβεβαίωσε την επιστροφή του A4, με το μοντέλο να προσφέρεται μόνο ως ηλεκτρικό και να ονομάζεται A4 e-tron. Αναμένεται να κυκλοφορήσει στην...

10 χρόνια εγγύηση και στα κυκλοφορούντα VW, Audi και Skoda

Η Kosmocar ανακοίνωσε την επέκταση των προγραμμάτων 10ετούς εγγύησης Volkswagen Joy, Audi Platinum και Skoda Zen και στα ήδη κυκλοφορούντα αυτοκίνητα των μαρκών που...

Οι τιμές του Renault Twingo

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το νέο Renault Twingo στην Ελλάδα, με το αυτοκίνητο να προσφέρεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού και να ξεκινά από τις...

Ομαδική αγωγή κατά της Tesla στις ΗΠΑ για παραπλανητικές υποσχέσεις αυτόνομης οδήγησης

Ομαδική αγωγή κατά της Tesla κατέθεσαν ιδιοκτήτες παλαιότερων μοντέλων της Tesla στις ΗΠΑ, με τους ενάγοντες να υποστηρίζουν ότι η εταιρεία παραπλάνησε τους καταναλωτές...