Το 2028 θα κυκλοφορήσουν τα πρώτα μοντέλα της Audi με λογισμικό της Rivian

Σχετικά άρθρα

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Μέσα στο καλοκαίρι η παρουσίαση του νέου Audi Q7

Μέσα στο καλοκαίρι η Audi θα παρουσιάσει την τρίτη...

Ο όμιλος της Volkwagen ίδρυσε μια κοινοπραξία λογισμικού πέρυσι με την Rivian, και ο πρώτος καρπός της εν λόγω συνεργασίας θα αρχίσει να φαίνεται το 2027. Τότε θα κυκλοφορήσει το Volkswagen ID.1, το οποίο θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής του γερμανικού ομίλου που θα χρησιμοποιήσει στοιχεία της Rivian.

Ωστόσο, η Audi θα είναι η πρώτη μάρκα του ομίλου που θα φέρει στην αγορά ένα αυτοκίνητο με μια ολοκληρωμένη αρχιτεκτονική λογισμικού που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την καλιφορνέζικη εταιρεία. Τα πρώτα αυτοκίνητα της Audi με λογισμικό που έχει αναπτυχθεί από την Rivian θα λανσαριστούν το 2028, σηματοδοτώντας μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσει η εταιρία από το Ingolstadt τα αυτοκίνητά της και τα χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλος της Audi, Gernot Dollner, η καθυστέρηση συμβαίνει επειδή η εταιρία του έχει τις υψηλότερες απαιτήσεις όσον αφορά τη λειτουργικότητα, ενώ επιπλέον, η αυξημένη απόδοση και η μειωμένη πολυπλοκότητα που προσφέρει η νέα τεχνολογία θα συνδεθούν με την προσπάθεια της γερμανικής μάρκας για σαφέστερες και απλούστερες λειτουργίες.

Πιο συγκεκριμένα, ο Dollner δήλωσε:

Είναι το 2028 που θα δούμε δύο ολοκαίνουργια αυτοκίνητα στην αγορά. Εργαζόμαστε εντατικά πάνω σε αυτό με την κοινοπραξία Rivian-Volkswagen, κατασκευάζοντας μουλάρια αυτή τη στιγμή και συνεργαζόμενοι εντατικά, έτσι τα πρώτα αυτοκίνητα είναι ήδη καθ’ οδόν.

Για να προσθέσει ότι τα δύο μοντέλα θα καταλαμβάνουν διαφορετικά τμήματα της αγοράς, λέγοντας:

Από εκεί και πέρα, θα την εφαρμόσουμε από αυτά τα δύο μοντέλα, βήμα προς βήμα, στην πλήρη γκάμα.

Αυτό σημαίνει για εμάς, πρώτα απ’ όλα, μείωση της πολυπλοκότητας. Κατά την ανάπτυξη του αυτοκινήτου, θα έχουμε πολύ πιο λιτές και γρήγορες διαδικασίες στον τρόπο που το αναπτύσσουμε.

Οι ασύρματες ενημερώσεις αποτελούν αναπόσπαστο μέρος αυτής της στρατηγικής, επομένως είμαστε πιο ευέλικτοι στην προσθήκη λειτουργικότητας ή στη διόρθωση πραγμάτων που ίσως είναι ατελή, και μας βοηθά επίσης να εστιάσουμε την οργάνωσή μας: αυτή η αρχιτεκτονική που καθορίζεται από το λογισμικό φέρνει επίσης μείωση της πολυπλοκότητας.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...