Μετά το Volvo EX90, σειρά του Polestar 3 να ανανεωθεί, διαθέτοντας αναβαθμίσεις τόσο στο hardware, όσο και στο λογισμικό. Με την υποστήριξη του νέου ηλεκτρικού συστήματος 800 Volt, το Polestar 3 φορτίζει ταχύτερα, ενώ μια αναβάθμιση του βασικού υπολογιστή επιτρέπει νέες και βελτιωμένες λειτουργίες ασφάλειας, αποφυγής συγκρούσεων και υποστήριξης οδηγού.
Από θέμα hardware, με την αναβάθμιση σε έναν υπολογιστή με έναν NVIDIA DRIVE AGX Orin επεξεργαστή, το Polestar 3 διαθέτει πλέον 254 TOPS (τρισεκατομμύρια λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο) υπολογιστικής ισχύος.
Σε σύγκριση με το σύστημα 400V του προηγούμενου μοντέλου, η νέα αρχιτεκτονική 800V μειώνει την παραγωγή θερμότητας κατά τη φόρτιση, επιτρέποντας ταχύτερες ταχύτητες φόρτισης.
Η απόδοση της φόρτισης βελτιώνεται περαιτέρω από το λογισμικό διαχείρισης της μπαταρίας, καθώς χρησιμοποιώντας έναν αλγόριθμο, το αυτοκίνητο μπορεί να προσθέσει έως και 250 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά, με ταχυφορτιστή 350 kW. Με τον ίδιο φορτιστή, η μπαταρία φορτίζει από το 10 έως το 80% σε 22 λεπτά, 25% ταχύτερα από πριν.
Το μοντέλο εξοπλίζεται με νέες μπαταρίες 92 και 106 kWh, με την Polestar να σημειώνει πως το αυτοκίνητο είναι έως και 6% πιο αποδοτικό στον κύκλο WLTP. Η βασική έκδοση έχει έναν νέο ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος, ο οποίος αναπτύχθηκε εσωτερικά και αποδίδει 333 άλογα με 480 Nm ροπής, αύξηση της τάξεως των 34 ίππων και των 9 Nm ροπής.
Η έκδοση με τους δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδει 544 άλογα με 740 Nm ροπής, ενώ η κορυφαία έκδοση Performance παράγει 680 άλογα με 870 Nm ροπής.
