Η Pirelli ολοκλήρωσε και επίσημα την επιλογή των γομών που θα χρησιμοποιηθούν στη Formula 1 από το 2026, κλείνοντας έναν μακροχρόνιο κύκλο εξέλιξης που έγινε υπό νέους κανονισμούς και με αρκετές προκλήσεις. Μετά το τελευταίο τεστ ανάπτυξης στο Μεξικό, και με την έγκριση της FIA, η ιταλική εταιρία όρισε ποια ελαστικά θα πάρουν έγκριση τύπου στις 15 Δεκεμβρίου, όπως προβλέπει ο τεχνικός κανονισμός.
Η κατασκευή των νέων ελαστικών είχε ήδη “κλειδώσει” από την 1η Σεπτεμβρίου, έπειτα από μελέτη της κατανομής φορτίων στους άξονες και σε συνάρτηση με την ενεργή αεροδυναμική που θα διαθέτουν τα μονοθέσια από το 2026. Η ανάπτυξη έγινε βάσει προσομοιώσεων των ομάδων, με δεδομένα που προβλέπουν τα φορτία και τις ταχύτητες για τη σεζόν του 2026, ώστε η Pirelli να δουλέψει πάνω σε στόχους αντίστοιχους με του 2024.
Η επιβεβαίωση των γομών έγινε μέσω δοκιμών με παλιότερα και τροποποιημένα μονοθέσια, ώστε να αναπαράγουν τα χαρακτηριστικά της επόμενης γενιάς. Το μεγάλο εμπόδιο ήταν πως τα ελαστικά δεν μπορούσαν να δοκιμαστούν με τα πραγματικά μονοθέσια του 2026, τα οποία θα φέρουν ελαφρώς στενότερα ελαστικά (κατά 25 χλστ. εμπρός και 30 χλστ. πίσω) σε σχέση με τα σημερινά.
Συνεχίζοντας, η Pirelli ανακοίνωσε πως η γκάμα των slicks θα αποτελείται από πέντε γόμες (C1 έως C5), με παρόμοια τοποθέτηση με τη σημερινή και με στόχο μια ελεγχόμενη θερμική υποβάθμιση, ώστε οι ομάδες να έχουν μεγαλύτερη ευελιξία σε στρατηγικές ανάλογα με τα χαρακτηριστικά κάθε πίστας. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στις διαφορές απόδοσης μεταξύ των γομών, ώστε να υπάρχει καθαρή και συνεπή διαφορά στην απόδοση τους, που αποτελεί προϋπόθεση για ποικιλία στρατηγικών.
Αυτό σημαίνει, ότι η Pirelli αποφάσισε να μην ομολογκάρει την έκτη και πιο μαλακή γόμα, την C6, η οποία υπάρχει φέτος, αλλά χρησιμοποιήθηκε σπάνια. Οι τελευταίες δοκιμές έδειξαν ότι η διαφορά απόδοσης μεταξύ C5 και C6 ήταν υπερβολικά μικρή, χωρίς ουσιαστικό πλεονέκτημα. Με άλλα λόγια, η C6 δεν πρόσφερε την διαφορά στις επιδόσεις που απαιτείται για να δικαιολογήσει την ύπαρξή της στη γκάμα.
Κλείνοντας, και πριν ολοκληρωθεί οριστικά η γκάμα, οι ομάδες θα συμμετάσχουν σε ομαδικό τεστ στις 9 Δεκεμβρίου στο Άμπου Ντάμπι. Θα χρησιμοποιηθούν οι γόμες C2 έως C5, ενώ σε περίπτωση βροχής θα υπάρχουν και τα ενδιάμεσα. Τα C1 και τα full wets, αν και ανήκουν στη γκάμα του 2026, δεν θα είναι διαθέσιμα στην πίστα της Yas Marina.
Διάβασε ακόμα
Η Formula 1 ανακοίνωσε τις ώρες έναρξης όλων των αγώνων του 2026