Η Pirelli αποκάλυψε σήμερα τα ελαστικά που θα είναι διαθέσιμα το 2026, με τις ομάδες να ολοκληρώνουν τις δοκιμές με αυτά. Τα ελαστικά είναι ελαφρώς στενότερα (κατά 25 χλστ. εμπρός και 30 χλστ. πίσω) σε σχέση με αυτά που χρησιμοποιούνται τα τελευταία χρόνια και έχουν νέα γραφικά στα πλαϊνά τοιχώματα, με την διάμετρο της ζάντας να παραμένει στις 18 ίντσες. Η συνολική διάμετρος είναι επίσης 15 χλστ. μικρότερη μπροστά και 10 χλστ. μικρότερη πίσω.
Η γκάμα των slicks θα αποτελείται από πέντε γόμες (C1 έως C5), με παρόμοια τοποθέτηση με τη σημερινή και με στόχο μια ελεγχόμενη θερμική υποβάθμιση, ώστε οι ομάδες να έχουν μεγαλύτερη ευελιξία σε στρατηγικές ανάλογα με τα χαρακτηριστικά κάθε πίστας. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στις διαφορές απόδοσης μεταξύ των γομών, ώστε να υπάρχει καθαρή και συνεπή διαφορά στην απόδοση τους, που αποτελεί προϋπόθεση για ποικιλία στρατηγικών.
Αυτό σημαίνει, ότι η Pirelli αποφάσισε να μην ομολογκάρει την έκτη και πιο μαλακή γόμα, την C6, η οποία υπάρχει φέτος, αλλά χρησιμοποιήθηκε σπάνια. Οι τελευταίες δοκιμές έδειξαν ότι η διαφορά απόδοσης μεταξύ C5 και C6 ήταν υπερβολικά μικρή, χωρίς ουσιαστικό πλεονέκτημα. Με άλλα λόγια, η C6 δεν πρόσφερε την διαφορά στις επιδόσεις που απαιτείται για να δικαιολογήσει την ύπαρξή της στη γκάμα.
Τα χρώματα που προσδιορίζουν το επίπεδο κάθε γόμας σε κάθε Grand Prix παραμένουν αμετάβλητα για την επόμενη χρονιά. Το λευκό, το κίτρινο και το κόκκινο υποδηλώνουν σκληρή, μεσαία και μαλακή γόμα αντίστοιχα, ενώ το πράσινο και το μπλε εξακολουθούν να είναι τα χρώματα για τα μεσαία και τα βρόχινα ελαστικά.
Τα ελαστικά του 2026 χρησιμοποιήθηκαν σήμερα στην πίστα του Άμπου Ντάμπι από τα φετινά μονοθέσια που έφεραν μια σειρά αλλαγών προκειμένου να είναι όσο γίνεται πιο κοντά στα μονοθέσια του 2026. Ταχύτερος πιλότος ήταν ο Kimi Antonelli (1:25,170) ενώ ακολούθησαν οι Oscar Piastri (1:26,099) και Lewis Hamilton (1:26,138). Και οι τρεις σημείωσαν τους χρόνους με την C5 γόμα.
Κατά τη διάρκεια των εννέα ωρών δοκιμών και τα 20 αυτοκίνητα κάλυψαν συνολικά 2.648 γύρους, που ισοδυναμούν με 13.984 χιλιόμετρα. Οι οδηγοί που σημείωσαν τους περισσότερους γύρους ήταν ο Kimi Antonelli (157 γύροι), ο Frederik Vesti (145 γύροι) και ο Pierre Gasly (144 γύροι).
Οι νεαροί οδηγοί που συμμετείχαν στη σημερινή δοκιμή ήταν: Pato O’Ward (McLaren), Frederik Vesti (Mercedes), Ayumu Iwasa (Red Bull), Dino Beganovic (Ferrari), Luke Browning (Williams), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Jak Crawford (Aston Martin), Ryo Hirakawa (Haas F1 Team), Paul Aron (Kick Sauber) και Kush Maini (Alpine).
Οι βασικοί οδηγοί αγώνων ήταν: Lando Norris και Oscar Piastri (McLaren), Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Red Bull), Charles Leclerc και Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz και Alex Albon (Williams), Liam Lawson (Racing Bulls), Stoffel Vandoorne (Aston Martin), Oliver Berman και Esteban Ocon (Haas), Gabriel Bortoleto και Nico Hulkenberg (Kick Sauber) και ο Pierre Gasly (Alpine).