Η BYD ετοιμάζεται να μπει δυναμικά στην ευρωπαϊκή κατηγορία των plug-in υβριδικών hatchback, παρουσιάζοντας μέσα στο 2026 το Dolphin G, ένα νέο μοντέλο που θα τοποθετηθεί απέναντι σε προτάσεις όπως τα Volkswagen Golf GTE και Toyota Prius.
Το Dolphin G θα είναι ένα hatchback του B-segment, σχεδιασμένο εξαρχής για την ευρωπαϊκή αγορά, κάτι που το καθιστά το πρώτο πραγματικά “ευρωπαϊκό” μοντέλο της BYD και όχι προσαρμογή κινεζικού αυτοκινήτου. Θα αποτελέσει την PHEV εναλλακτική του ηλεκτρικού Dolphin, συνδυάζοντας πιο γνώριμη αρχιτεκτονική με χαμηλότερη εξάρτηση από τη φόρτιση.
Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα, το Dolphin G αναμένεται να βασίζεται στο σύνολο του Atto 2 DM-i, το οποίο φέρει έναν 1,5 λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, λειτουργώντας είτε ως σειριακό είτε ως παράλληλο υβριδικό.
Στο Atto 2 DM-i, το σύστημα αποδίδει 259 ίππους, προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χλμ. και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις. Σε ένα χαμηλότερο και ελαφρύτερο hatchback, οι επιδόσεις αυτές ενδέχεται να βελτιωθούν περαιτέρω.
Η παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά θα ξεκινήσει το 2026 στο νέο εργοστάσιο της BYD στην Ουγγαρία, με τα Dolphin Surf και Atto 2 να προηγούνται στη γραμμή παραγωγής, ενώ το Dolphin G αναμένεται να ακολουθήσει σύντομα.